单选题国际联运使用罐车运送货物时,按货物的()计算运费。A估算重量B托运人确定重量C实际重量D计费重量

单选题
国际联运使用罐车运送货物时,按货物的()计算运费。
A

估算重量

B

托运人确定重量

C

实际重量

D

计费重量


参考解析

解析: 暂无解析

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采用班轮运送货物时,如果运费计收标准为AV,则表示()。A、按货物毛重计收B、按货物体积计收C、按货物价格计收D、按货物等级计收

国际联运使用罐车运送货物时,按货物的()计算运费。A、估算重量B、托运人确定重量C、实际重量D、计费重量

国际联运在个别情况下,所承运货物重量超过其按容许轴重可能装载的重量时,其运费应根据货物()计算。A、全车重量B、容许载重量C、实际重量D、计费重量

采用班轮运送货物时,如果运费的计收标准为”AV”,则表示:()。A、按货物毛重计收B、按货物体积计收C、按商品价格计收D、按货物件数计收

国际联运利用()货物时,应根据一般规定只计算所装货物的运费。A、敞车运送B、连结车组运送C、游车运送D、国际联运货车运送

国际联运,托盘货物的运送,按国际货协“()”规定办理。A、货物装载加固规则B、特殊用具运送规则C、机具运输规定D、托盘货物运送规则

国际联运按相关规定算出的1435mm轨距铁路的货物运费,不应超过该批货物按规定()所可能装载重量计算出的运费。A、数量B、质量C、计算方式D、轴重

国际联运办理按()用直达列车或成组车辆运送货物时,将每辆车作为一批整车货物分别计算。A、危险货物运输B、鲜活货物运输C、军用货物运输D、一张运单

国际联运使用连结车组运送()时,运费按货物实际重量计算。A、超长货物B、跨装货物C、危险货物D、超限货物

国际联运货物,如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时,应按发现超载铁路运送多出部分的运费的3倍核收罚款。

国际联运凡是运出与运入本运价规程参加铁路国家的搬家货物,其运费按计算出的运费总额减()核收。A、20%B、30%C、50%D、80%

国际联运货主自加冰以及与货物同装一车的其他防护材料,如其重量已分开填明,则()。A、分别计算运费B、合并计算运费C、免费运送D、减成15%计算运费

国际联运货物由于发送路现行国内规章允许使用()运送货物,发生货物损失,铁路不负责任。A、棚车类货车B、罐车类货车C、平车类货车D、敞车类货车

在国际联运中的危险货物,应视其()和危险性质,使用棚车、敞车、平车或罐车在铁路上运送。A、名称B、程度C、性能D、品类

国际联运超限货物的运费,按整车货物运价计算,只是在货物超限的铁路上才加收()。A、50%B、100%C、150%D、200%

单选题国际联运超限货物的运费,按整车货物运价计算,只是在货物超限的铁路上才加收()。A50%B100%C150%D200%

判断题国际联运货物,如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时,应按发现超载铁路运送多出部分的运费的3倍核收罚款。A对B错

单选题国际联运使用连结车组运送()时,运费按货物实际重量计算。A超长货物B跨装货物C危险货物D超限货物

单选题国际联运按相关规定算出的1435mm轨距铁路的货物运费,不应超过该批货物按规定()所可能装载重量计算出的运费。A数量B质量C计算方式D轴重

单选题在国际联运中的危险货物,应视其()和危险性质,使用棚车、敞车、平车或罐车在铁路上运送。A名称B程度C性能D品类

单选题国际联运货主自加冰以及与货物同装一车的其他防护材料,如其重量已分开填明,则()。A分别计算运费B合并计算运费C免费运送D减成15%计算运费

单选题采用班轮运送货物时,如果运费计收标准为AV,则表示()。A按货物毛重计收B按货物体积计收C按货物价格计收D按货物等级计收

单选题国际联运办理按()用直达列车或成组车辆运送货物时,将每辆车作为一批整车货物分别计算。A危险货物运输B鲜活货物运输C军用货物运输D一张运单

单选题国际联运,托盘货物的运送,按国际货协“()”规定办理。A货物装载加固规则B特殊用具运送规则C机具运输规定D托盘货物运送规则

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单选题货物计量时,所谓的“尺码吨”是指()。A按货物重量计算运费是所使用的单位B按量尺体积计算运费时单位C按货物重量或体积计算运费时所使用的单位D以上都不对

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