车辙试验主要用于评价沥青混合料的() A、低温抗裂性B、高温稳定性C、耐久性D、路面抗滑性
沥青混合料中用适量消石灰或水泥代替矿粉的做法是为了()。 A.提高沥青混合料的高温稳定性B.改善沥青混合料的水稳性C.增强沥青混合料的低温抗裂性D.强化沥青混合料的抗疲劳性
在沥青混合料中掺加适量消石灰粉，主要是有效提高沥青混合料的（ ）。A.粘附性B.抗疲劳性C.低温抗裂性D.抗车辙变形能力
在沥青混合料中参加适量消石灰粉，主要是有效提高沥青混合料的（ ) A.粘附性B.抗疲劳性C.低温抗裂性D.抗车辙变形能力
改性沥青混合料较原始沥青混合料在技术性质上提高了（）。A、高温稳定性、低温抗裂性B、低温抗裂性、抗滑性C、抗滑性、和易性D、和易性、水稳性
为改善沥青混合料的粘附性，可在沥青混合料中添加适量的水泥或石灰粉替代部分矿粉。
影响沥青混合料耐久性的因素有（）。A、沥青结合料的老化速度B、沥青混合料的空隙率C、沥青与矿料的粘附性D、沥青混合料中沥青含量E、矿质材料的抗磨光能力
沥青混合料的马歇尔模数，可以间接表示沥青混合料的（）。A、劲度B、抗车辙能力C、水稳性
在酸性石料的沥青混凝土中掺入消石灰粉，其主要作用是（）。A、增加沥青混合料的密实度B、改善混合料和易性C、强化沥青活性D、提高沥青与矿料的粘附性
沥青混合料中掺入矿粉后，对混合料的性能不会影响的是（）。A、提高沥青与矿料的粘附性B、混合料水稳性C、高温稳定性D、低温抗裂性
车辙试验检验沥青混合料（）性能。A、变形B、抗裂C、抗疲劳D、热稳定
沥青混合料中残留3％～6％的空隙，是沥青混合料低温抗裂性的要求。
沥青混合料的马歇尔模数，可以间接表示沥青混合料的（）。A、劲度B、抗车辙能力C、水稳性D、高温稳定与低温抗裂能力
改性沥青混合料较原始沥青混合料在技术性质上提高了（）。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、抗滑性D、和易性
在沥青混合料中掺加适量消石灰粉，主要是有效提高沥青混合料的（）。A、粘附性B、抗疲劳性C、低温抗裂性D、抗车辙变形能力
车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（）。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性D、抗滑性
在沥青混合料中掺加适量消石灰粉，可以有效提高沥青混合料的（）。A、粘附性B、抗疲劳性C、低温抗裂性D、抗车辙形成能力
单选题在酸性石料的沥青混凝土中掺入消石灰粉，其主要作用是（）。A增加沥青混合料的密实度B改善混合料和易性C强化沥青活性D提高沥青与矿料的粘附性
多选题影响沥青混合料耐久性的因素有（）。A沥青结合料的老化速度B沥青混合料的空隙率C沥青与矿料的粘附性D沥青混合料中沥青含量E矿质材料的抗磨光能力
单选题在沥青混合料中掺加适量消石灰粉，主要是有效提高沥青混合料的（）。A粘附性B抗疲劳性C低温抗裂性D抗车辙变形能力
判断题为改善沥青混合料的粘附性，可在沥青混合料中添加适量的水泥或石灰粉替代部分矿粉。A对B错
单选题沥青混合料中掺入矿粉后，对混合料的性能不会影响的是（）。A提高沥青与矿料的粘附性B混合料水稳性C高温稳定性D低温抗裂性
判断题沥青混合料中残留3％～6％的空隙，是沥青混合料低温抗裂性的要求。A对B错
单选题车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（）。A高温稳定性B低温抗裂性C耐久性D抗滑性
单选题车辙试验检验沥青混合料（）性能。A变形B抗裂C抗疲劳D热稳定
单选题沥青混合料的马歇尔模数，可以间接表示沥青混合料的（）。A劲度B抗车辙能力C水稳性