单选题调车组内的“连挂妥当”按()方式显示A昼间:单臂(拢起手信号旗)自下向上斜伸;夜间:白色灯光自下向上斜举。B昼间:两手(拢起手信号旗)向前上下大摇动;夜间:白色灯光上下大摇动。C昼间:拢起的手信号旗作“×”形;夜间:白色灯光划“×”形。D昼间:拢起的手信号旗一横一竖成“T”形;夜间:白色灯光划一横一竖成“T”形。

单选题
调车组内的“连挂妥当”按()方式显示
A

昼间:单臂(拢起手信号旗)自下向上斜伸;夜间:白色灯光自下向上斜举。

B

昼间:两手(拢起手信号旗)向前上下大摇动;夜间:白色灯光上下大摇动。

C

昼间:拢起的手信号旗作“×”形;夜间:白色灯光划“×”形。

D

昼间:拢起的手信号旗一横一竖成“T”形;夜间:白色灯光划一横一竖成“T”形。


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

调车作业摘车时,必须(),按规定()防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,()防溜措施。

调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得()。 A.开车B.撤除防溜措施C.显示开车信号D.试拉

摘车时,先做好有效的防溜措施再摘车;连挂时,应连挂妥当后再撤除()。

连挂的徒手信号显示方式是什么?

救援时,连挂后的车辆要(),确认连挂妥当。

《普速铁路行车组织规则》第58条规定,办理客运业务的车站,进行旅客列车(车底)摘挂作业时,待确认()后,方可进行连挂作业。A、旅客上下完毕B、车门关闭C、调车组准备妥当D、列车乘务人员下车

动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。

连挂信号徒手信号显示方式是怎样的?

连挂车辆前一车要(),确认车钩位置正确后再连挂,连挂后的车辆要试拉,确认连挂妥当后方可起动。

连挂前要一度停车,连挂后的车辆要(),确认连挂妥当后、连接风管方可起动。

密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的,可采用()连挂。A、捆绑加固方式B、拆卸车钩方式C、配备的专用过渡车钩D、焊接

动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

CRH5型动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

()连挂用于轨道车进行车组连挂的控车模式。

在连挂前必须一度停车,检查被连挂车辆状态,连挂后必须先试拉,确认连挂妥当方可起动。

连挂后的列车必须进行试拉,确认连挂妥当。

调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得()。A、撤除防溜措施B、撤除防护信号C、撤除防护牌D、显示信号

填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

填空题救援时,连挂后的车辆要(),确认连挂妥当。

填空题连挂车辆前一车要(),确认车钩位置正确后再连挂,连挂后的车辆要试拉,确认连挂妥当后方可起动。

填空题CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。

填空题连挂前要一度停车,连挂后的车辆要(),确认连挂妥当后、连接风管方可起动。

单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时,过渡车钩连挂时正确的操作方式为()。A先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上,再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上,再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂

填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

填空题CRH5型动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

判断题列车连挂时:连挂后要先试拉,确认连挂妥当后,方准运行。A对B错

单选题调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得()。A撤除防溜措施B撤除防护信号C撤除防护牌D显示信号