单选题在电动冷却水温度控制系统中，若三通调节阀中平板阀卡死在某一位置，其故障现象是（）。A冷却水温度不可控地升高B冷却水温度不可控地降低C限位开关断开D热保护继电器可能动作电机停转
单选题
在电动冷却水温度控制系统中，若三通调节阀中平板阀卡死在某一位置，其故障现象是（）。
A
冷却水温度不可控地升高
B
冷却水温度不可控地降低
C
限位开关断开
D
热保护继电器可能动作电机停转
参考解析
解析：
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在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的温度控制系统中，若三通阀阀芯不断向开太通冷却器管口方向转动直到全开为止，其可能的原因是（）A、喷嘴堵塞B、定但弹簧预紧力太大C、气缸中弹簧折断D、恒节派孔堵塞
在用TQwQ型气动温度三通调节阀组成的温度控制系统中，要降低冷却水温度给定值，其调整方法是（）A、扭松定值弹簧使挡板离开喷啪B、扭紧定值弹簧使挡板靠近喷嘴C、上移测量波纹管D、更换小气缸中刚度小的弹簧
在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若发现冷却水温度不可控的升高，你首先应采取的措施是（）A、关断气源B、手动转动三通调节阀C、关闭旁通水管的截止阀D、更换执行气缸组件
在用TQwQ型气动温度三通调节阀组成的冷却水温度控制系统中，若测量波纹管锁紧螺母没有锁紧，由于振动斯渐下滑，则可能出现的现象是（）A、水温逐渐升高B、水温逐渐降低C、动态过程稳定性提高D、动态过程衰减率减小
柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵泵体发热，并有撞击声，其原因可能是（）。A、喷油泵柱塞卡死B、喷油泵出油阀在开启状态卡死C、喷油器针阀在全开位置咬死D、喷油器针阀在关闭位置咬死
单选题柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵体发热并间有撞击声，其原因可能是（）。A喷油泵柱塞卡死B喷油泵出油阀在开启状态卡死C喷油器针阀在全开位置咬死D喷油器针阀在关闭位置卡死
单选题在电动冷却水温度控制系统中，在“增加”和“减少”输出接触器的通电回路中，各串接一个中间继电器的常闭触头的作用是（）。A“增加”或“减少”输出接触器通电自保B防止“增加”和“减少”输出接触器同时通电C防止“增加”和“减少”输出接触器连续通电D防止三通调节阀卡在极限位置
单选题在柴油机气缸冷却水温度自动控制系统中，淡水冷却器的输入量和输出量分别是（）。A冷却水温度的给定值，测量值B水温的偏差值，测量值C三通调节阀的开度，柴油机进口水温D柴油机出口水温，三通调节阀开度
单选题在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若系统受到扰动后，水温不可控地降低，其可能原因是（）。A比例带PB太小B定值弹簧的预紧力调得太小C恒节流孔堵塞D喷嘴堵塞
单选题在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，淡水冷却器的输入量和输出量分别为（）。A三通调节阀开度，冷却水温度B测量波纹管的输入，反馈波纹管的输出C定值弹簧预紧力的改变，放大器的输出D冷却水出口温度，冷却水进口温度
单选题在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，热保护继电器的作用是（）。A防止三通调节阀卡在极限位置B防止“增加”和“减少”输出接触器同时通电C防止电机M过载烧坏D防止冷却水温度超过上限值