判断题大客车的总体尺寸比较大,为了避免总体测量尺寸误差过大,因此在检验时一般采用体测量的方法。A对B错

判断题
大客车的总体尺寸比较大,为了避免总体测量尺寸误差过大,因此在检验时一般采用体测量的方法。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

测量时,由量具本身的误差及测量方法造成的误差称为()。 A、装配误差B、测量误差C、尺寸误差D、量具误差

测量误差的表示方法有( )。A.误差:测量结果一真值B.误差:(测量结果一总体均值)一(总体均值一真值)C.误差:系统误差一随机误差D.误差:系统误差+随机误差

关于测量误差,正确的有( )。A.测量误差可分解为系统误差和随机误差B.测量结果与被测量真值之差称为相对误差C.测量结果与总体均值之差称为随机误差D.总体均值与被测量真值之差称为随机误差E.测量误差只能减小,不能避免

施工误差量一般是考虑到放线测量误差和模板就位误差,为了保证衬砌净空尺寸,一般将衬砌内轮廓尺寸扩大()cm。A、5B、10C、15D、20

为了将尺寸标注的完整,在组合体的视图上,一般需要标注定形()、()、总体尺寸等尺寸。

标注建筑形体尺寸时,一般应标注()。A、基本尺寸B、定位尺寸C、总体尺寸D、定形尺寸

为了使测量毛柸的尺寸精确些,可采用游标卡尺测量。

标注尺寸时,若同一方向的一组尺寸从同一基准出发进行标注,那么()的描述是错误的。A、这种尺寸标注形式是坐标式的B、各段尺寸的误差将累计在总体尺寸上C、各段尺寸的加工精度只取决于本段的加工误差D、总体尺寸的精度容易得到保证

大小头计算有误或测量不准确或未(),使圆锥尺寸不准确,产生误差。A、测量B、经常测量C、检验D、校对

万能工具显微镜可根据不同的测量项目,选用不同的操作方法,从总体上可分为()。A、线性尺寸测量B、角度尺寸测量C、相对测量D、绝对测量E、直角坐标测量F、极坐标测量

根据GB3177-82《光滑工件尺寸的检验》标准,在检验公差值大于0.009mm到3.2mm,尺寸至1000mm有配合要求的零件时()。A、零件尺寸合格与否只按一次测量结果来判定B、零件尺寸按多次测量结果的平均值来判定C、零件的形状误差不会影响测量结果

测量中等尺寸导轨在垂直平面内的直线度误差时,采用()法较合适。

绘制轴测图时,读取尺寸的方法是()。A、每一尺寸均从视图中按比例取定B、必须沿轴测轴方向量取尺寸C、一般沿轴向测量尺寸,必要时可以不沿轴向测量尺寸D、不能沿轴向测量尺寸

测量误差的表示方法,有()。A、误差:测量结果一真值B、误差:(测量结果一总体均值)一(总体均值一真值)C、误差:系统误差一随机误差D、误差:系统误差+随机误差

为了将尺寸标注的完整,在组合体的视图上,一般需要标注定形尺寸、()尺寸、总体尺寸等尺寸。

为了将尺寸标注的完整,在()的视图上,一般需要标注定形尺寸、定位尺寸、总体尺寸等尺寸。

百分表可以检验机床精度,测量工件的尺寸、形状和().A、形状误差B、尺寸误差C、位置误差D、表面误差

立式光学计测量尺寸误差采用的是相对测量法。

单选题施工误差量一般是考虑到放线测量误差和模板就位误差,为了保证衬砌净空尺寸,一般将衬砌内轮廓尺寸扩大()cm。A5B10C15D20

多选题对大客车进行测量时,不同位置的尺寸的误差标准为()mm。A±3B±4C±6D±10

判断题大客车的总体尺寸比较大,因此在检验时一般采用局部测量的方法。A对B错

判断题立式光学计测量尺寸误差采用的是相对测量法。A对B错

填空题为了将尺寸标注的完整,在组合体的视图上,一般需要标注定形()、()、总体尺寸等尺寸。

填空题为了将尺寸标注的完整,在组合体的视图上,一般需要标注定形尺寸、()尺寸、总体尺寸等尺寸。

填空题为了将尺寸标注的完整,在()的视图上,一般需要标注定形尺寸、定位尺寸、总体尺寸等尺寸。

单选题件图中的零件尺寸之所以不应注成封闭的尺寸链,是为了()A提高加工精度B空出一个不重要的尺寸不注来容纳累积误差C便于测量检验D使图面上的尺寸标注清晰、整洁

单选题百分表可以检验机床精度,测量工件的尺寸、形状和().A形状误差B尺寸误差C位置误差D表面误差