判断题大客车的总体尺寸比较大,因此在检验时一般采用局部测量的方法。A对B错

判断题
大客车的总体尺寸比较大,因此在检验时一般采用局部测量的方法。
A

B


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在进行高程控制测量时,对于地势比较平坦地区,一般采用水准测量,对于地势起伏较大的山区一般采用()。A、水准测量;B、视距测量;C、三角高程测量。

当大体积混凝土结构平面尺寸不大而厚度较大时,宜采用( )方法进行浇筑A.全面分层B.分段分层C.斜面分层D.局部分层

总体正态分布时,大样本时,总体平均数显著性检验采用的检验方法是()。 A.检验B.检验C.检验D.检验

在水利水电工程中,高程测量的方法主要采用水准测量和三角高程测量。当施工区地面较平坦时,一般采用水准测量的方法;当施工区内地面起伏变化较大时,一般采用三角高程的方法代替水准测量。() 此题为判断题(对,错)。

在采用一般检验方法来检验船机零件时,轮机人员往往首先考虑和采用的方法是______。 A.观察法B.听响法C.测量法D.液压试验法

如果要检验两个总体均值是否有显著差别,一般采用(),若要检验多个总体均值是否相等,则应该采用()。

由于视距测量距离比钢尺量距来得快,所以一般精度较高的距离测量都采用这种方法。

采用临时检验的方法对交流采样测量装置进行测试时,可以采用现场比较的方法对装置进行误差调整。()

在采用一般检验方法来检验船机零件时,轮机人员往往首先考虑和采用的方法是()。A、观察法B、听响法C、测量法D、液压试验法

由于不锈钢热膨胀系数较大,因此在焊接制造铁道车辆时要采用输入()的焊接方法。

尺寸测量时所采用的基准称为测量基准。

万能工具显微镜可根据不同的测量项目,选用不同的操作方法,从总体上可分为()。A、线性尺寸测量B、角度尺寸测量C、相对测量D、绝对测量E、直角坐标测量F、极坐标测量

对尺寸较大的台阶,宽度大于()mm时,一般采用直径较大的立铣刀加工。A、15B、20C、25

三面刃盘铣刀的(),故排屑、冷却和刀齿强度均较好,因此在铣台阶和沟槽时,多采用三面刃铣刀。A、直径和刀齿尺寸,容屑槽尺寸都较大B、刀齿、排屑槽尺寸较大,但直径较小C、直径和刀齿尺寸较大,容屑槽尺寸较小D、直径和排屑槽较大,刀齿尺寸较小

绘制轴测图时,读取尺寸的方法是()。A、每一尺寸均从视图中按比例取定B、必须沿轴测轴方向量取尺寸C、一般沿轴向测量尺寸,必要时可以不沿轴向测量尺寸D、不能沿轴向测量尺寸

当大体积混凝土结构平面尺寸不大而厚度较大时,宜采用()方法进行浇筑。A、全面分层B、分段分层C、斜面分层D、局部分层

在进行高程控制测量时,对于地势比较平坦地区,一般采用几何水准,对于地势起伏较大的山区一般采用()。A、水准测量B、视距测量C、三角高程测量

在用工业管道的在线检验一般以宏观检查和()为主,必要时进行测厚检查和电阻值测量A、超声波检验B、几何尺寸测量C、腐蚀检测D、安全保护装置检验

载货汽车和城市公共汽车具有较大的后备功率,故选择主减速器传动比时应采用中间值为好;对于赛车,一般要求以尽可能高的最大速度,因此在选择主减速器传动比i0时,应取比中间值稍大一些的为好。

在进行高程控制测量时,对于地势比较平坦地区且精度要求高时,一般采用(),对于地势起伏较大的山区且精度要求低时,一般采用()。A、水准测量;B、视距测量;C、三角高程测量;D、气压测量。

当大体积混泥土结构平面尺寸不大而厚度较大时,宜采用()方法进行浇注。A、全面分层B、分段分层C、斜面分层D、局部分层

单选题大客车车身整体结构是长方形结构,许多局部有曲面或类似曲面结构,因此常采用()的方法。A对角线测量B样板检测C超声波测量

判断题大客车的车身骨架是车身的基础,修复大客车车身时应对其构件进行检验和测量。A对B错

多选题对大客车进行测量时,不同位置的尺寸的误差标准为()mm。A±3B±4C±6D±10

单选题当大体积混凝土结构平面尺寸不大而厚度较大时,宜采用()方法进行浇筑。A全面分层B分段分层C斜面分层D局部分层

判断题大客车的总体尺寸比较大,为了避免总体测量尺寸误差过大,因此在检验时一般采用体测量的方法。A对B错

判断题扭矩作用下剪应力沿截面周边较大,而截面中心部分较小,因此在受扭构件截面尺寸较大时可以采用箱型截面。A对B错