压缩机的实际排气量总要()理论排气量。 A.小于B.大于C.等于D.约等于
活塞式压缩机的实际排气量小于理论排气量，造成损失的因素有( )A.余隙容积的影响B.活塞与气缸之间的间隙处总有气体泄漏问题C.气阀阻力的影响D.进气加热的影响E.构件之间的磨损
压缩机的容积效率是指( )。A.实际辅气量与理论输气量的比值B.理论输气量与实际输气量的比值C.实际输气量与理论排气量的比值D.理论输气量与实际排气量的比值
把压缩机排气端单位时间内排出压缩气体的容积，换算成压缩机吸气状态的数值，叫做（）A、进气量B、排气量C、供气量D、输气量
往复活塞式压缩机实际工作循环的吸气量（）理论工作循环的吸气量.A、小于B、大于C、等于D、不能确定
压缩机实际排气量总是小于实际吸气量，这是因为气缸存在（）的影响。
压缩机的输气系数是指（）之比。A、理论排气量与实际排气量B、实际排气量与理论排气量C、余隙容积与气缸工作容积D、气缸工作容积与气缸总容积
压缩机的容积效率是指（）A、实际输气量与理论输气量的比值B、理论输气量与实际输气量的比值C、实际输气量与理论排气量的比值D、理论输气量与实际排气量的比值
压缩机的实际排气量总要（）理论排气量。A、小于B、大于C、等于D、约等于
实际制冷量Qo可由制冷压缩机的（）乘以单位容积制冷量qv。A、理论输气量B、实际输气量C、排气量D、输气系数
压缩机的输气系数指（）之比。A、理论排气量与实际排气量B、实际排气量与理论排气量C、余隙容积与气缸工作容积D、气缸工作容积与气缸总容积
压缩机实际排气量（）理论排气量。A、大于B、小于C、等于D、大于等于
压缩机的容积效率定义为（）。A、实际输气量与理论输气量的比值B、理论输气量与实际输气量的比值C、实际输气量D、理论输气量
把从压缩机排气端测得的单位时间内排出压缩气体的容积，换算成压缩机吸气状态的数值，叫做（）A、进气量B、排气量C、供气量D、输气量
由于有“余隙容积损失”等四个损失的存在，使得活塞式压缩机的实际输气量（）理论输气量。A、基本等于B、可以大于C、永远小于D、不会小于
把压缩机（）小于理论输气量，实际耗功大于理论功的原因归纳为四个方面，叫做影响活塞式压缩机输气量的四大因素。A、实际输气量B、实际吸气量C、压缩气体量D、气体容积量
活塞式压缩机的容积效率受（）的影响，使得压缩机的实际输气量永远小于理论输气量。
单选题把压缩机（）小于理论输气量，实际耗功大于理论功的原因归纳为四个方面，叫做影响活塞式压缩机输气量的四大因素。A实际输气量B实际吸气量C压缩气体量D气体容积量
单选题压缩机的容积效率是指（）A实际输气量与理论输气量的比值B理论输气量与实际输气量的比值C实际输气量与理论排气量的比值D理论输气量与实际排气量的比值
单选题压缩机的输气系数是指（）之比。A理论排气量与实际排气量B实际排气量与理论排气量C余隙容积与气缸工作容积D气缸工作容积与气缸总容积
单选题把从压缩机排气端测得的单位时间内排出压缩气体的容积，换算成压缩机吸气状态的数值，叫做（）A进气量B排气量C供气量D输气量
单选题把压缩机排气端单位时间内排出压缩气体的容积，换算成压缩机吸气状态的数值，叫做（）A进气量B排气量C供气量D输气量
单选题往复活塞式压缩机实际工作循环的吸气量（）理论工作循环的吸气量.A小于B大于C等于D不能确定
单选题压缩机实际排气量（）理论排气量。A大于B小于C等于D大于等于
填空题活塞式压缩机的容积效率受（）的影响，使得压缩机的实际输气量永远小于理论输气量。
单选题压缩机的输气系数是指（）。A实际输气量与理论输气量的比值B理论输气量与实际输气量的比值C实际输气量D理论输气量
单选题压缩机的容积效率定义为（）。A实际输气量与理论输气量的比值B理论输气量与实际输气量的比值C实际输气量D理论输气量
单选题由于有“余隙容积损失”等四个损失的存在，使得活塞式压缩机的实际输气量（）理论输气量。A基本等于B可以大于C永远小于D不会小于