判断题当机车位于上坡方向,向下坡方向推送架桥机时,严禁摘解机车,并派专人设置防溜设施。A对B错

判断题
当机车位于上坡方向,向下坡方向推送架桥机时,严禁摘解机车,并派专人设置防溜设施。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

离开直升机时不要向()方向走,接近飞机时不要向()方向走。在机翼下行走时要低头弯腰,螺旋桨倾斜可能垂直离地面只有1.5米(5英尺)。 A.上坡方向,上坡方向;B.下坡方向,上坡方向;C.上坡方向,下坡方向;D.下坡方向,下坡方向;

扭车时,地面要平,严禁由下坡向上坡方向扭车。() 此题为判断题(对,错)。

区间遗留车辆必须拧紧两端车辆人力制动机一端,并在()一端车辆轮对下使用铁鞋防溜。 A.救援机车驶来另B.救援机车驶来C.上坡方向D.下坡方向

扭车时,地面要平,严禁由下坡向上坡方向扭车。

车辆停泊在坡路上时()。A、如果路基面向上坡,向路基方向转动方向盘B、如果路基面向下坡,向路基方向转动相反方向盘C、如果路基面向上坡,向路基方向相反转动方向盘D、随意转动方向盘

工地调车完毕,在正线或岔线摘解铺轨机、架桥机时,提钩前必须安放(),岔线尽头线位位于下坡方向时,应安设(),同时必须设置简易车挡。A、警报器B、止轮器C、脱轨器

当机车位于上坡方向,向下坡方向推送架桥机时,严禁摘解机车,并派专人设置防溜设施。

离开直升机时不要向()方向走,接近飞机时不要向()方向走。在机翼下行走时要低头弯腰,螺旋桨倾斜可能垂直离地面只有1.5米(5英尺)。A、上坡方向,上坡方向;B、下坡方向,上坡方向;C、上坡方向,下坡方向;D、下坡方向,下坡方向;

轨道车在摘解前要做好()车的防溜措施。

列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

轨道车在车钩摘解前要做好动力车的防溜措施。

在下坡道被迫停车时,机车乘务员还应将铁鞋放置于下坡端机车车轮下;在上坡道停车时,在()一端最后一辆车辆轮对下使用铁鞋防溜。A、运行方向B、上坡方向C、下坡方向

列车在区间须分部运行需防溜时,打开遗留车辆前端或后端折角塞门,在沿()方向一端车辆轮对紧贴车轮踏面下放置铁鞋,牢靠固定。A、下坡B、上坡C、运行

需要采取防溜的车辆,摘车时叙述正确的是()。A、先摘车,后采取防溜B、先防溜,后摘车C、没有规定

到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端()插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。A、运行方向右侧B、联系信号侧C、列车运行方向左侧车体上

需摘解机车,摘开前应恢复机车制动力,检查确认遗留第一位机车防溜措施有效。

分离列车停于上坡道时,严禁前部列车向下坡道方向连挂未做防溜的后部分离车辆。

凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道,须停车后进行()的调车方法,称为推送调车法。A、溜放B、作业C、摘车D、防溜

电铲在坡道上扭车时应向()方向扭动。A、下坡B、上坡C、侧面

单选题到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端()插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。A运行方向右侧B联系信号侧C列车运行方向左侧车体上

单选题在下坡道被迫停车时,机车乘务员还应将铁鞋放置于下坡端机车车轮下;在上坡道停车时,在()一端最后一辆车辆轮对下使用铁鞋防溜。A运行方向B上坡方向C下坡方向

判断题分离列车停于上坡道时,严禁前部列车向下坡道方向连挂未做防溜的后部分离车辆。A对B错

单选题需要采取防溜的车辆,摘车时叙述正确的是()。A先摘车,后采取防溜B先防溜,后摘车C没有规定

判断题列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。A对B错

填空题轨道车在摘解前要做好()车的防溜措施。

判断题需摘解机车,摘开前应恢复机车制动力,检查确认遗留第一位机车防溜措施有效。A对B错

多选题工地调车完毕,在正线或岔线摘解铺轨机、架桥机时,提钩前必须安放(),岔线尽头线位位于下坡方向时,应安设(),同时必须设置简易车挡。A警报器B止轮器C脱轨器