当机车位于上坡方向，向下坡方向推送架桥机时，严禁摘解机车，并派专人设置防溜设施。
当机车位于上坡方向，向下坡方向推送架桥机时，严禁摘解机车，并派专人设置防溜设施。
相关考题：
根据《机动工业车辆安全规范》(GB10827-1999)规定，当上坡或下坡坡度超过10%时，如有可能，有载起升车辆和平台堆垛车(侧面承载叉车、越野叉车、跨车和平台搬运车除外)运行时必须将载荷面向( )方向。A.上坡B.下坡C.前进D.后退
离开直升机时不要向()方向走,接近飞机时不要向()方向走。在机翼下行走时要低头弯腰,螺旋桨倾斜可能垂直离地面只有1.5米(5英尺)。 A.上坡方向，上坡方向;B.下坡方向，上坡方向;C.上坡方向，下坡方向;D.下坡方向，下坡方向;
离开直升机时不要向（）方向走，接近飞机时不要向（）方向走。在机翼下行走时要低头弯腰，螺旋桨倾斜可能垂直离地面只有1.5米（5英尺）。A、上坡方向，上坡方向；B、下坡方向，上坡方向；C、上坡方向，下坡方向；D、下坡方向，下坡方向；
根据《机动工业车辆安全规范》（GB10827-1999）规定，当上坡或下坡坡度超过10%时，如有可能，有载起升车辆和平台堆垛车（侧面承载叉车、越野叉车、跨车和平台搬运车除外）运行时必须将载荷面向（）方向。A、上坡B、下坡C、前进D、后退
列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用停车信号进行安全防护，停车信号应按以下规定设置：到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。
到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端（）插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。A、运行方向右侧B、联系信号侧C、列车运行方向左侧车体上
单选题到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端（）插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。A运行方向右侧B联系信号侧C列车运行方向左侧车体上
单选题下列地貌起伏的判断中错误的是（）A利用示坡线判断：顺示坡线方向表示下坡B利用等高线注记判断：朝字头方向表示上坡C利用河流判断：沿河流方向时，向河流源表示上坡D利用河流判断：横向河流方向时，向河流源表示上坡
判断题列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用停车信号进行安全防护，停车信号应按以下规定设置：到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。A对B错
多选题工地调车完毕，在正线或岔线摘解铺轨机、架桥机时，提钩前必须安放（），岔线尽头线位位于下坡方向时，应安设（），同时必须设置简易车挡。A警报器B止轮器C脱轨器