涵渠淤积严重影响排洪;其劣化等级为AA级。() 此题为判断题(对，错)。
圆涵顶进的中线误差应不超过()㎜。 A.30B.40C.50D.60
盖板箱涵应和圆涵一样设置预留上拱度。此题为判断题(对，错)。
某线新线开通验收时发现有20只圆涵，孔径只有0.75米，则这些圆涵属于（）级劣化设备。A、AA级B、A1级C、B级D、C级
铁路涵洞，按其形状分为（）。A、圆涵B、明涵C、暗涵D、箱涵E、拱涵
新建时速200公里客货共线铁路，涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨顶的高度不得小于（），困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。A、0.8mB、1.2mC、1.5m
高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m，困难条件下涵顶不得高出（）。A、路基基床底层顶面B、路基基床底层底面C、路基顶面D、路基顶面下1m
涵洞类型不是按其结构形式分的是（）。A、圆涵B、箱涵C、拱涵D、石涵
验收时发现某隧道未按规定设置洞内外排水设施，属于（）级劣化。A、AA级B、A1级C、B级
验收时发现某隧道内衬砌接缝开裂，其深度达12cm，属于（）级劣化。A、AA级B、A1级C、B级
验收时发现某钢筋混凝土框构涵顶板有一条长1米、宽0.3㎜的裂缝，属于（）级劣化。A、AA级B、A1级C、B级
某钢梁桥位于直线地段，秋检时发现其线路中心线与钢梁中心线间相距60㎜。则其属于（）级劣化。A、AA级B、A1级C、B级
单选题高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m，困难条件下涵顶不得高出（）。A路基基床底层顶面B路基基床底层底面C路基顶面D路基顶面下1m
判断题涵渠淤积严重影响排洪；其劣化等级为AA级。A对B错
单选题某一级公路圆管涵，根据填土高度及涵底纵坡算得涵长为35m，该涵跨越的河沟汇水面积较小，设计流量对应的涵洞孔径为0.5m，该涵洞的设计孔径不宜小于（ ）。[2019年真题]A1.25mB1.0mC0.75mD0.5m
单选题圆涵顶进中线误差不得大于（）。A30mmB40mmC50mmD60mm
单选题涵洞类型不是按其结构形式分的是（）。A圆涵B箱涵C拱涵D石涵
单选题验收时发现某钢筋混凝土框构涵顶板有一条长1米、宽0.3㎜的裂缝，属于（）级劣化。AAA级BA1级CB级
问答题涵渠下沉、错位达到什么程度应判定为AA级劣化？
单选题各级铁路不应采用（）。A圆涵B箱涵C明渠D倒虹吸