单选题在设计新船时合理选用每一设备是一项非常重要的工作,它将直接影响到船舶动力装置的()。 Ⅰ.可靠性、生命力; Ⅱ.经济性、机动性; Ⅲ.续航力; Ⅳ.自动化程度; Ⅴ.维修性。AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅠ~ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题
在设计新船时合理选用每一设备是一项非常重要的工作,它将直接影响到船舶动力装置的()。 Ⅰ.可靠性、生命力; Ⅱ.经济性、机动性; Ⅲ.续航力; Ⅳ.自动化程度; Ⅴ.维修性。
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B

Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C

Ⅰ~Ⅴ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶动力装置可靠性好的设计,主要应考虑到()。Ⅰ、选用可靠度高的设备和零部件;Ⅱ、分析部件的不同连接方式;Ⅲ、提高船舶管理人员的业务水平 A、仅Ⅰ对B、仅Ⅱ对C、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

在进行船舶动力装置设计的时候,为了找出合理利用余热的途径,必须考虑:()Ⅰ、整个船舶的能量平衡Ⅱ、各个耗能设备的热平衡Ⅲ、主要耗能设备的热平衡 A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅲ

动力装置的使用范围不同,计算动力装置效率的方法也不同,在采用废热利用时,选用()来评价动力装置经济性最为合理。 A、柴油机动力装置总效率B、船舶能量利用效率C、推进装置的推进效率D、柴油机动力装置的火用效率

在新船设计时,可根据母型船的海军系数求出船舶有效功率,其目的是:() A、初步确定推进系数B、初步确定船舶航速C、为动力装置配置提供基础D、为主机选型提供一定的依据

对船舶动力装置的要求有:()Ⅰ、动力装置便于维护修理Ⅱ、可靠性要好、生命力要强Ⅲ、有一定自动化程度Ⅳ、满足造船和验船规范 A、Ⅱ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

对民用船舶的动力装置,要求在可靠性的前题下应首先考虑船舶的:() A、经济性B、机动性C、续航力D、适航性

船舶造价直接影响到船舶经济性,而对船舶动力装置造价影响最大的是:() A、船舶的用途B、船舶的形式C、船舶的尺度D、船速

在设计新船合理选用每一设备是一项非常重要的工作,它将直接影响到船舶动力装置的:()Ⅰ、可靠性、生命力Ⅱ、经济性、机动性Ⅲ、续航力Ⅳ、自动化程度Ⅴ、维修性 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅳ

提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计时合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅳ

新船设计时,对不同设计方案进行比较,当动力装置确定后,是通过______来确定最佳航速的。A.载运货物贵廉B.船舶营运经济性总体论证C.运输大宗货物的类型D.是否定航线

在设计新船时合理选用每一设备是一项非常重要的工作,它将直接影响到船舶动力装置的______。I、可靠性、生命力 II、经济性、机动性III、续航力 IV、自动化程度 V、维修性A.I+II+III+IVB.I+III+IV+VC.I~VD.I+II+III

营运船舶测量轴功率的主要目的是:() A、验证船、机、桨匹配情况B、改善船舶技术状况和提高动力装置经济性C、调整船、机、桨性能D、检查柴油机气缸的工作状况

为确保船舶安全营运,对船舶动力装置的主要要求是( )。A.可靠性、经济性、生命力B.经济性、机动性C.机动性、续航力D.可靠性、经济性、机动性、续航力

船舶动力装置的组成部分中,()是一个最重要的部分,它影响到整个船舶动力装置的性能。A、推进装置B、管路系统C、辅助装置D、自动化设备

安全航速的条款适用于:()A、每一船舶在能见度良好时B、每一船舶在能见度不良时C、每一船舶在夜间D、每一船舶在任何时候

《规则》第七条(安全航速)适用范围是:()。A、每一船舶在能见度良好时B、每一船舶在能见度不良时C、每一船舶在夜间时D、每一船舶在任何时候

《中华人民共和国内河避碰规则》第六条(嘹望)的适用范围是().A、每一船舶在能见度良好时B、每一船舶在能见度不良时C、每一船舶在夜间D、每一船舶在任何时候

对船舶动力装置的要求有()A、经济性、机动性B、机动性、续航性C、可靠性、经济性、续航性、快速性D、可靠性、经济性、生命力、机动性和续航力

单选题提高动力装置可靠性的措施()。 Ⅰ.在设计时合理选用部件的连接方式; Ⅱ.在设计时应提高动力装置的维修性; Ⅲ.提高轮机人员的管理水平; Ⅳ.在管理中应充分利用技术管理指导性文件。AⅡ+ⅢBⅢ+ⅣCⅠ+ⅡDⅠ~Ⅳ

单选题安全航速的条款适用于:()。A每一船舶在能见度良好时B每一船舶在能见度不良时C每一船舶在夜间D每一船舶在任何时候

单选题在新船设计时,可根据母型船的海军系数求出船舶有效功率,其目的是()。A初步确定推进系数B初步确定船舶航速C为动力装置配置提供基础D为主机选型提供一定的依据

单选题为确保船舶安全营运,对船舶动力装置的主要要求是()。A可靠性、经济性、生命力B经济性、机动性C机动性、续航力D可靠性、经济性、机动性、续航力

单选题对船舶动力装置的要求有()A经济性、机动性B机动性、续航性C可靠性、经济性、续航性、快速性D可靠性、经济性、生命力、机动性和续航力

单选题《规则》第七条(安全航速)适用范围是:()。A每一船舶在能见度良好时B每一船舶在能见度不良时C每一船舶在夜间时D每一船舶在任何时候

单选题营运船舶测量轴功率的主要目的是()。A验证船、机、桨匹配情况B改善船舶技术状况和提高动力装置经济性C调整船、机、桨性能D检查柴油机气缸的工作状况

单选题安全航速的条款适用于()。A每一船舶在能见度良好时B每一船舶在能见度不良时C每一船舶在任何时候