单选题今测得某船轴系的某对法兰偏中值为δ=0、φ≠0,该相邻轴轴心线呈()状态。A同轴B平行C相交D任意

单选题
今测得某船轴系的某对法兰偏中值为δ=0、φ≠0,该相邻轴轴心线呈()状态。
A

同轴

B

平行

C

相交

D

任意


参考解析

解析: 暂无解析

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轴系两端轴的同轴度是通过测量轴系两端轴法兰上的()来衡量。 A、偏移值B、总偏中值C、偏中值D、总偏移值

检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差,应采取()修理措施。 A、调整对应中间轴承的高低或左右位置B、偏镗艉轴管C、移动主机重新定位D、同时调整艉轴和主机的位置

采用直尺-塞尺法测得某船轴系某对连接法兰上的Z上=0.2mm,Z下=0.1mm,则该法兰的偏移值δ⊥=()mm/m。 A、0.05B、0.1C、0.15D、0.3

在修造船中,广泛采用()法测量轴系相邻轴连接法兰上的偏中值。 A、塞尺B、直尺-塞尺C、指针D、光学仪器

相邻轴两连接法兰中心对准而轴心线相交的现象称()。 A、偏移B、偏心C、偏中D、曲折

相邻轴两连接法兰的轴心线平行的现象称()。 A、偏移B、偏心C、偏中D、曲折

相邻轴轴心线平行,其连接法兰处偏中值为()。 A、δ=0.φ=0B、δ≠0.φ≠0C、δ=0.φ≠0D、δ≠0.φ=0

相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心未对准,其连接法兰处偏中值为()。 A、δ=0.φ=0B、δ=0.φ≠0C、δ≠0.φ=0D、δ≠0.φ≠0

相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心对准,其连接法兰处偏中值为()。 A、δ=0.φ=0B、δ=0.φ≠0C、δ≠0.φ=0D、δ≠0.φ≠0

今测得某船轴系的某对法兰偏中值为δ=0.φ≠0,该相邻轴轴心线呈()状态。 A、同轴B、平行C、相交D、任意

轴系中心线发生弯曲变形将会使()发生变化。 A、相邻轴的相对位置B、相邻轴连接法兰的相对位置C、轴承的技术状态D、轴系运转状态

相邻轴同轴,其连接法兰处偏中值为()。 A、δ=0.φ=0B、δ≠0.φ≠0C、δ=0.φ≠0D、δ≠0.φ=0

曲折反映了两相邻轴轴心线呈( )的状态。A.平行B.不重合C.相交且法兰中心未对准D.相交且法兰中心对准

关于平轴法,下列正确的说法是()。 A、以艉轴首端法兰为基准向首端平轴B、调节中间轴轴承和临时支承,使轴系各对法兰的偏移值为0C、调节中间轴轴承和临时支承,使轴系各对法兰的曲折值为0D、调节中间轴承和临时支承,使轴系各对法兰的偏中值为0

今测得某船轴系的某对法兰偏中值为δ≠0、φ=0,该相邻轴轴心线呈( )状态。A.同轴B.平行C.相交且两法兰中心对准D.相交且两法兰中心未对准

由于轴系的实际变形难以检测,通过测量轴系的相邻轴两法兰的______来了解轴系轴心线的实际状态。A.偏移值B.偏心值C.偏中值D.曲折值

船舶轴系经修理安装时,一般是()A、曲轴轴中心线高于推力轴轴心线,两个相对法兰端面为下开口B、曲轴轴中心线低于推力轴轴心线,两个相对法兰端面为下开口C、曲轴轴中心线低于推力轴轴心线,两个相对法兰端面为上开口D、曲轴轴中心线高于推力轴轴心线,两个相对法兰端面为上开口

单选题在修造船中,广泛采用()法测量轴系相邻轴连接法兰上的偏中值。A塞尺B直尺-塞尺C指针D光学仪器

单选题相邻轴同轴,其连接法兰处偏中值为()。Aδ=0、φ=0Bδ≠0、φ≠0Cδ=0、φ≠0Dδ≠0、φ=0

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单选题轴系两端轴的同轴度是通过测量轴系两端轴法兰上的()来衡量。A偏移值B总偏中值C偏中值D总偏移值

单选题相邻轴两连接法兰中心对准而轴心线相交的现象称()。A偏移B偏,uC偏中D曲折

单选题曲折反映了两相邻轴轴心线呈()的状态。A平行B不重合C相交且法兰中心未对准D相交且法兰中心对准

单选题相邻轴轴心线平行,其连接法兰处偏中值为()。Aδ=0、φ=0Bδ≠0、φ≠0Cδ=0、φ≠0Dδ≠0、φ=0

单选题由于轴系的实际变形难以检测,通过测量轴系的相邻轴两法兰的()来了解轴系轴心线的实际状态。A偏移值B偏心值C偏中值D曲折值

单选题相邻轴两连接法兰的轴心线平行的现象称()。A偏移B偏心C偏中D曲折

单选题相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心对准,其连接法兰处偏中值为()。Aδ=0、φ=0Bδ=0、φ≠0Cδ≠0、φ=0Dδ≠0、φ≠0