多选题编制拦河坝等大体积混凝土概算单价时宜掺加适量的粉煤灰以节省水泥用量,其掺量为()A按设计对混凝土的温度控制要求及试验资料选取B可根据一般工程实际掺用比例情况选取C按《定额》附录“掺粉煤灰混凝土材料配合比”选取D可按其它工程掺用量选取

多选题
编制拦河坝等大体积混凝土概算单价时宜掺加适量的粉煤灰以节省水泥用量,其掺量为()
A

按设计对混凝土的温度控制要求及试验资料选取

B

可根据一般工程实际掺用比例情况选取

C

按《定额》附录“掺粉煤灰混凝土材料配合比”选取

D

可按其它工程掺用量选取


参考解析

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外加剂配合比,基准混凝土配合比按JGJ55进行设计。水泥用量:掺高性能减水剂或泵送剂的基准混凝土和受检混凝土的单位水泥用量为360kg/m³;掺其他外加剂的基准混凝土和受检混凝土单位水泥用量为330kg/m³。() 此题为判断题(对,错)。

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掺外加剂的普通混凝土配合比设计中,下列说法正确的是()。A.以抗弯拉强度作为主要设计指标B.单位用水量可根据外加剂的减水率,通过计算确定C.外加剂掺量按混凝土中胶凝材料用量和外加剂掺量确定。D.砂石用量按质量法计算

碾压混凝土坝施工的主要特点是()。A . 采用干贫混凝土B . 大量掺加粉煤灰C . 增加水泥用量D . 温度控制E . 表面防裂

基准混凝土配合比设计,以下说法正确的是()A、水泥用量:掺高性能减水剂的基准混凝土单位水泥用量为360kg/M3B、水泥用量:掺其他外加剂的基准混凝土单位水泥用量为360kg/M3C、砂率:掺高性能减水剂的基准混凝土的砂率为30%~40%D、砂率:掺其他外加剂的基准混凝土的砂率为40%~45%

泵送混凝土配合比的特点包括()。A、粉煤灰掺量比普通混凝土大B、胶凝材料用量比普通混凝土多C、砂率比普通混凝土大D、引气剂掺量比普通混凝士大

水工混凝土施工中,减少混凝土发热量的措施有( )。A、增加水泥用量B、采用薄层浇筑C、掺加高效减水剂D、合理安排浇筑时间E、掺加粉煤灰

砼中掺用粉煤灰可采用()、()和()等掺用方法,粉煤灰砼配合比设计,应按绝对体积法计算。

编制拦河坝等大体积混凝土概算单价时宜掺加适量的粉煤灰以节省水泥用量,其掺量为()A、按设计对混凝土的温度控制要求及试验资料选取B、可根据一般工程实际掺用比例情况选取C、按《定额》附录“掺粉煤灰混凝土材料配合比”选取D、可按其它工程掺用量选取

混凝土掺加粉煤灰会降低其早期和后期强度,因此,掺量受到限制。

大体积混凝土掺用粉煤灰主要为了减少水泥用量,降低水化热。

灌注桥墩混凝土时为节省水泥用量可掺加石块,其掺放数量不超过()。A、10%B、20%C、30%D、15%

大体积混凝土的浇筑时,控制混凝土的水化热温度的方法有()。A、用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法减少水泥用量B、减小浇筑层厚度,加快混凝土散热速度C、在混凝土内埋设冷却管通水冷却D、采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或高强度水泥E、混凝土用料要遮盖,避免日光暴晒,并用冷却水搅拌混凝土,以降低入仓温度

水底沉管隧道施工:管段制作,结构裂缝控制混凝土的配合比的设计中应用了掺加粉煤灰和()的双掺技术。A、水泥B、32.5级水泥C、防水混凝土D、外加剂

桥梁混凝土工程的质量控制点有混凝土配合比及相关试验、外掺料检查及()等。A、外加剂比例B、外加剂种类C、外掺料强度D、外掺料稳定性

混凝土配合比设计基本规定正确的是()A、所采用的细骨料含水率应小于5%B、最大水胶比为0.55时,钢筋混凝土最小胶凝材料用量为300kg/m3C、采用掺量大于30%的F类粉煤灰的混凝土应以实际使用的水泥和粉煤灰掺量进行安定性检验D、对耐久性有设计要求的混凝土应进行相关耐久性试验验证

进行配合比设计时,当采用掺量大于()的C类粉煤灰的普通混凝土应以实际使用的水泥和粉煤灰掺量进行安定性检验。A、30%B、25%C、20%D、15%

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单选题大体积混凝土配合比设计,粉煤灰掺量不宜超过胶凝材料用量的()%。A30B40C50D60

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判断题大体积混凝土掺用粉煤灰主要为了减少水泥用量,降低水化热。A对B错

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单选题水底沉管隧道施工:管段制作,结构裂缝控制混凝土的配合比的设计中应用了掺加粉煤灰和()的双掺技术。A水泥B32.5级水泥C防水混凝土D外加剂

多选题泵送混凝土配合比的特点包括()。A粉煤灰掺量比普通混凝土大B胶凝材料用量比普通混凝土多C砂率比普通混凝土大D引气剂掺量比普通混凝士大