多选题对于折扣及手续费的实际录入比例超过成本给付区间的车险业务管理，以下说法正确的是（）。A严格逐笔提交人工核保；B核保通过的，应对该部分业务的盈利情况进行监控；C负责销售的业务人员可参与其业务的查勘及定损工作；D所有超比例的车险业务均严格禁止；
多选题
对于折扣及手续费的实际录入比例超过成本给付区间的车险业务管理，以下说法正确的是（）。
A
严格逐笔提交人工核保；
B
核保通过的，应对该部分业务的盈利情况进行监控；
C
负责销售的业务人员可参与其业务的查勘及定损工作；
D
所有超比例的车险业务均严格禁止；
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关于分公司控成本指标之一“非车险自留综合成本率”,说法错误的是() A.不含IBNRB.估损偏差设定±10%的容忍度，超出部分的金额作为对综合赔付成本的修正值C.已赚保费*5%为调整非车险综合赔付率D.含纳税调整成本，纳税调整成本=(手续费率-18%)*25%
关于分公司车险自留综合成本率,说法正确的是() A.不含IBNR(已发生未报告未决赔款准备金)B.含纳税调整成本，纳税调整成本=(手续费率-18%)*25%C.已赚保费*3%为调整车险综合赔付率D.估损偏差设定15%的容忍度E.2019年应列支、未列足庞大车险业务手续费将统计至当年庞大车险业务成本率
对于同时涉及交强险和商业险的车险直接理赔费用，下列说法正确的是( )A、为简便操作，可以全部在交强险列支B、在交强险和商业险里都可以全部列支C、按分险种的实际赔款金额与总赔款金额的比例分摊D、交强险和商业险各50%进行分摊
根据我司今年的车险承保政策，以下说法正确的有( )A.任何使用性质车辆不建议单独承保车损险、以及车损险附加不计免赔险组合;B.车主为个人、座位数≥9座的客车严禁套用家用车费率承保;C.严禁承保10吨以上自卸货车;D.谨慎承保高价车，车损险保额超过300万的业务必须安排临分;E.不建议车龄≥10年的车辆
关于新人身险承保系统，以下说法正确的是（）A、通过新人身险承保系统快速通道出单的“车+人”业务客户如要求购买多份，可以一次性录入并生成一张保单B、通过新人身险承保系统快速通道出单的“车+人”业务客户如要求购买多份，可以一次性录入但会生成多张保单C、通过新人身险承保系统快速通道出单的“车+人”业务快速通道出单不支持多份同时购买D、通过新人身险承保系统快速通道出单的“车+人”业务同联合出单，可以录入多份并选择合并或分开打印保单
代理机构代理“车+人”联合一站式业务时出现无法出单的现象，出现的提示信息为“请重新双击代理人获取联合销售险种代理协议相关信息”，可能存在的问题包括（）A、代理机构没有代理人身险业务的资格B、出单员在出单时没有按照页面顺序录入信息C、代理业务范围包含了人身险产品，但未在销售管理系统中维护“车+人”协议号及手续费比例。D、以上都是正确的
关于车＋人联合销售业务，以下说法正确的是（）A、单保交强险的车险客户不能通过联合方式出单，但可以和车险合并打印保单B、单保交强险的车险客户不能通过联合方式出单，也不能和车险合并打印保单C、单保交强险的车险客户可以通过联合方式出单，可以和车险合并打印保单D、单保交强险的车险客户可以通过联合方式出单，但不能和车险合并打印保单
出单/初审人员如有下列情况之一者，视为虚假信息提供者：（）A、与业务经办人勾结，录入虚假车险信息B、发现业务经办人员提供的投保单或行驶证信息虚假，不与业务人员沟通，不向上级核保人、分公司车险部汇报，录入虚假车险信息C、沟通、汇报后仍然录入虚假车险信息
对跨省异地车辆的承保，以下错误的是（）。A、跨省异地车辆交强险业务，且被保险人为非江西籍居民或法人，只能使用传统直销的柜台渠道B、跨省异地高价家用车非新车业务承保车损的，需上传验车照片或经理同意的承保意见书C、跨省异地续保车辆车损险保额不能得超过系统自动计算的参考实际价值，手续费上限25%D、跨省异地转保车辆车损险保额不能得超过系统自动计算的参考实际价值的85%，手续费上限15%
各财产保险公司应加强对车险中介业务的合规性管控，履行对中介机构及个人的授权和管理责任，做到（）A、不委托未取得合法资格的机构从事保险销售活动B、不向不具备合法资格的机构支付或变相支付车险手续费C、不委托或放任合作中介机构将车险代理权转授给其他机构D、直接或委托中介机构开展异地车险业务
以下关于非车险承保录入，说法正确的是（）A、非车险承保系统涵盖公司车辆保险以外的全部险种出单功能。B、系统中“基本信息、关系人、保险责任、缴费计划“四个标签页属于所有非车险产品的必录项。C、投保单信息保存前需进行保费厘定，若保费厘定后再次修改，不涉及保费变化时，不需要重新厘定保费。D、无论有无投保特约临分业务，均需在此标签进行录入。
按照2018年总公司费用预算政策，以下关于短险直销成本的说法，正确的是（）。A、短险直销成本实际支出反向调整短险费用预算B、短险直销成本实际支出正向调整短险费用预算C、短险直销成本实际支出不影响短险费用预算D、以上说法均不正确
关于车上货物责任险条款说法错误的是：（）A、只有在投保了机动车第三者责任保险后，方可投保本附加险B、只有在投保了机动车损失险后，方可投保本附加险C、与车体或车体以内的货物碰撞造成的损失不属于责任范围D、若出险时保险机动车实际载质量超过核定载质量，保险人按保险机动车核定载质量与实际载质量的比例承担赔偿责任
对于折扣及手续费的实际录入比例超过成本给付区间的车险业务管理，以下说法正确的是（）。A、严格逐笔提交人工核保；B、核保通过的，应对该部分业务的盈利情况进行监控；C、负责销售的业务人员可参与其业务的查勘及定损工作；D、所有超比例的车险业务均严格禁止；
单选题假设借贷利率差为1%。期货合约买卖手续费双边为0.5个指数点，同时，市场冲击成本为0.6个指数点，股票买卖的双边手续费和市场冲击成本各为交易金额的0.5%，则下列关于4月1日对应的无套利区间的说法，正确的是（ ）。A借贷利率差成本是10.25点B期货合约买卖双边手续费及市场冲击成本是1.6点C股票买卖的双边手续费及市场冲击成本是32点D无套利区间上界是4152.35点
多选题车险销售定价就是根据风险评估和业务分类，合理确定各细分业务的（）。A折扣率B销售费用率C利润率D成本率