单选题橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度，氧气软管须用A.961Mpa的压力试验，乙炔软管须用0.490Mpa的压力试验。二种软管（）。A可相互使用B不准混用C交替使用

单选题
橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度，氧气软管须用A.961Mpa的压力试验，乙炔软管须用0.490Mpa的压力试验。二种软管（）。
A

可相互使用

B

不准混用

C

交替使用

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对新制成的制动软管水压强度试验压力为()kPa。
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关于乙炔和氧气软管,下列说法正确的有( )。 A.橡胶软管的长度宜大于15mB.应采用同色软管C.应用同等压力进行压力试验D.二种软管可以混用
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在连接橡胶软管前,应( )后,方可使用。 A.确定橡胶软管具有足够的承受气体压力的强度B.检查软管中无压力C.将橡胶软管的接头用绝缘材料包扎D.将软管吹净，并确定管中无水
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装卸软管必须每半年进行1次水压试验，试验压力为1.5倍的公称压力。A对B错
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橡胶软管应具备足以承受气体压力的强度，氧气软管应用（）的压力试验。A、1.961MPaB、0.490MPaC、1.963MPaD、0.493MPa
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软管使用前，要进行水压试验，新软管试验压力应达到（）。A、0.7MPaB、1.1MPaC、1.6MPaD、2MPa
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在软管组合件泄露试验中，试验组合件承受规定的静态压力应是最小爆破压力值的（）。A、70%B、50%C、80%D、60%
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在软管静液压压力试验中，对于每个试验的试验压力值应选择在压力表最大量程的（）之间。
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装卸时软管接妥后，进行气压试验是为了（）。A、检试装卸管线能承受的压力B、检查装卸管线有无破漏现象C、确定装卸压力
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内河散装运输液化气体船舶，其承受液货压力的软管，或承受货泵或蒸汽压缩机排放压力的软管，应按其爆破压力进行设计，此压力应不少于货物驳运期间软管可能承受的最大压力的多少倍？（）A、1B、2C、3D、5
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选用液压软管时，通常先确定软管所能承受的（）。A、液量B、压力C、长短D、油品
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橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度，氧气软管须用1.961Mpa的压力试验，乙炔软管须用0.490Mpa的压力试验。二种软管（）。A、可相互使用B、不准混用C、交替使用
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新装软管或每经使用（）的软管，均应进行压力试验。
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列车软管的水压试验压力为1000kPa。
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散化船使用的装卸软管，试验压力不低于（）倍所要求承受的最大压力。A、3B、4C、5D、6
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以下有关液压电梯液压软管叙述不正确的是（）。A、在选用液压缸与单向阀或者下行方向阀之间的软管时，其相对于满载压力和破裂压力的安全系数应该至少为8B、液压缸与单向阀或者下行方向阀之间的软管以及接头应该能够承受3倍满载压力的所产生的压力而不被破坏C、软管上应永久性标注制造厂名或商标，允许弯曲半径，试验压力和试验日期D、软管固定时，其弯曲半径不应该小于制造厂标明的弯曲半径
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装卸软管必须每半年进行1次水压试验，试验压力为1.5倍的公称压力。
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需要在移动式压力容器和固定式压力容器之间进行装卸作业时，其装卸软管必须在规定的时间内进行水压试验，试验压力为装卸软管的公称压力的（）倍。A、1.0B、1.25C、1.5D、2
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氧气软管为（）色、乙炔软管为红色；氧气软管与乙炔软管严禁混用。A、白B、黑C、绿D、黄
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橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度，氧气软管须用（）MPa的压力试验，乙炔软管须用（）MPa的试验压力。
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橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度，氧气软管须用A.961Mpa的压力试验，乙炔软管须用0.490Mpa的压力试验。二种软管（）。A、可相互使用B、不准混用C、交替使用
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允许氧气橡胶软管替代乙炔气橡胶软管使用。
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罐车装卸软管的试验压力为（）倍的罐体设计压力。A、1B、1.15C、1.5
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填空题橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度，氧气软管须用（）MPa的压力试验，乙炔软管须用（）MPa的试验压力。
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单选题散化船使用的装卸软管，试验压力不低于（）倍所要求承受的最大压力。A3B4C5D6
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单选题氧气软管为（）色、乙炔软管为红色；氧气软管与乙炔软管严禁混用。A白B黑C绿D黄
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判断题允许氧气橡胶软管替代乙炔气橡胶软管使用。A对B错
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