罐车装卸软管的试验压力为()倍的罐体设计压力。A、1B、1.15C、1.5

罐车装卸软管的试验压力为()倍的罐体设计压力。

  • A、1
  • B、1.15
  • C、1.5

相关考题:

装卸软管必须每半年进行1次水压试验,试验压力为1.5倍的公称压力。A对B错

罐车装卸阀门的公称压力应高于或等于罐体的设计压力。A对B错

罐车装卸阀门的公称压力应小于罐体的设计压力。A对B错

罐体气压试验压力为罐体设计压力的()倍。A、1.25B、1.15C、1.05

罐车装卸阀门的公称压力应()罐体的设计压力。A、高于B、低于C、高于或等于

罐车装卸阀门的公称压力应()罐体的设计压力。A、高于B、低于C、高于或等于D、低于或等于

罐车装卸阀门的公称压力应高于或等于罐体的设计压力。

根据《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定,判断下列有关液化气体铁路罐车装卸阀门的叙述哪些是正确的()A、水压强度试验压力为罐车罐体设计压力的1.25倍B、阀门应分别在0.1MPa和罐车罐体设计压力的全开和全闭两种状态下,进行气密性试验合格C、罐车上至少装设一个液相和一个气相装卸阀门

根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》判断下述关于选取汽车罐车耐压试验压力或气密性试验压力的叙述哪些是不正确的()A、罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍B、罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍C、罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍D、罐体组装后气密性试验压力为设计压力

罐体耐压试验一般采用液压试验,液压试验压力为罐体设计压力的()倍。A、1.25B、1.3C、1.35

依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》,判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的?()A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。A、B.罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍。B、C.罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍。C、D.罐体组装后气密性试验压力为设计压力。

装卸软管必须每半年进行1次水压试验,试验压力为1.5倍的公称压力。

移动式压力容器装卸阀门的气密性试验压力为罐体设计压力。

罐体装卸用阀门,其阀体的耐压试验压力为阀门公称压力的()倍。A、1.5B、1.3C、1.1

汽车罐车装卸软管的额定工作压力不低于装卸系统最高工作压力的2倍。

液化石油气装卸软管每()应进行()试验,试验压力为()倍的罐体设计压力。

需在移动式容器和固定式压力容器之间进行装卸作业的,连接装置应符合()A、压力容器与装卸管道或装卸软管连接可靠B、有防止装卸管道或软管拉脱的联锁保护装置C、罐车上的装卸软管的公称压力不得小于装卸系统工作压力的2倍,最小爆破压力大于4倍公称压力D、软管每半年水压试验一次E、以上都是

罐车装卸阀门的公称压力应小于罐体的设计压力。

汽车罐车装卸阀门的耐压试验压力为阀体公称压力的()倍。A、1.05B、1.15C、1.5

多选题依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》,判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的?()A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。AB.罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍。BC.罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍。CD.罐体组装后气密性试验压力为设计压力。

判断题罐车装卸阀门的公称压力应高于或等于罐体的设计压力。A对B错

单选题罐车装卸阀门的公称压力应()罐体的设计压力。A高于B低于C高于或等于

判断题汽车罐车装卸软管的额定工作压力不低于装卸系统最高工作压力的2倍。A对B错

单选题罐体气压试验压力为罐体设计压力的()倍。A1.25B1.15C1.05

单选题根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》判断下述关于选取汽车罐车耐压试验压力或气密性试验压力的叙述哪些是不正确的()A罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍B罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍C罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍D罐体组装后气密性试验压力为设计压力

填空题液化石油气装卸软管每()应进行()试验,试验压力为()倍的罐体设计压力。

单选题罐车装卸软管的试验压力为()倍的罐体设计压力。A1B1.15C1.5