单选题()不是压缩机效率差的原因。A气缸余隙过大B活塞与缸套间隙过大C气阀泄漏D制冷剂泄漏

单选题
()不是压缩机效率差的原因。
A

气缸余隙过大

B

活塞与缸套间隙过大

C

气阀泄漏

D

制冷剂泄漏


参考解析

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压缩机效率差会导致制冷系统蒸发压力偏高。() 此题为判断题(对,错)。

多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是( )。A.轴功率增加B.容积效率降低C.活塞上下的气体压差增大D.排气温度不致过高

()不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。A、压缩比过大B、油冷却器效果差C、喷油量不足D、能量调节装置失灵

()不是压缩机效率差的原因。A、气缸余隙过大B、活塞与缸套间隙过大C、气阀泄漏D、制冷剂泄漏

不是活塞式压缩机优点的是()A、能达到的压力范围广B、适应性差C、效率高D、排气量选择范围大

往复式压缩机冷却器效率低,只会造成润滑系统冷却差,但与排气温度无关。

活塞式压缩机的缺点是()A、适应性差B、效率低C、压力范围小D、结构复杂故障多

关于压缩机汽缸余隙的描述,下列说法正确的是()。A、调试余隙太小会使压缩机效率降低B、开车前要尽调试余隙至最小值,以增大压缩机效率C、可以通过改变余隙来调整压缩机负荷D、压缩机产生撞击的原因一定是调试余隙过小

压缩机输出气体的有效功率与压缩机轴耗功率之比,称为()。A、内效率B、总效率C、等温效率D、绝热效率

单轨车空气压缩机容积效率低的原因?

对于单级活塞式压缩机,其容积效率与()有关A、气体种类B、增压比C、初终压力差D、气体常数

裂解气压缩机油气压差变化的原因是什么?

简述裂解气压缩机油气压差变小的原因及处理方法。

()不是螺杆式压缩机排气温度过高的原因。A、压缩比过大B、油冷却器效果差C、喷油量不足D、能量调节装置失灵

压缩机效率差会导致制冷系统蒸发压力偏高。

往复式压缩机积炭的原因就润滑油方面来讲()不是积炭原因。A、润滑油稳定性差B、长期经受低氧分压C、长期经受高温D、冷却水与金属铜的氧化催化

空气压缩机需要冷却的原因之一是提高空压机的效率。

一机二库制冷系统不制冷的原因是因为压缩机效率低或冷凝效果不好。

压缩机运转,但不制冷或制冷效果差,描述不正确的是()A、制冷剂不足;B、压缩机排气效率低   ;C、室内空气过滤网积尘太多   ;D、新风量过小   ;

判断题压缩机效率差会导致制冷系统蒸发压力偏高。A对B错

单选题不是活塞式压缩机优点的是()A能达到的压力范围广B适应性差C效率高D排气量选择范围大

单选题()不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。A压缩比过大B油冷却器效果差C喷油量不足D能量调节装置失灵

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问答题裂解气压缩机油气压差变化的原因是什么?

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