机械式调速器飞铁离心力增大时,油门随之增大。() 此题为判断题(对，错)。
错油门过封度太大，会造成调速系统迟缓率（）。A增加B减小C不变D都有可能
错油门过封度太大会增加调速系统的迟缓率，因此过封度越小越好。（）
造成调速系统的迟缓的原因有（）A、错油门过封度B、各机构中存在着摩擦C、液压油存在粘度D、调速系统复杂
错油门过封度过大，对调速系统的影响是（）A、调节过程加快B、使调节过程动作迟缓增加迟缓率C、调速汽门系统不稳定
调速器错油门的过封度一般应为（）A、0.1毫米B、0.5毫米C、1毫米
油动机滑阀调节窗口的过封度，一般应为：（）。A、0.1mmB、0.5mmC、1mm
油动机错油门调节油口过封度应为（）。A、1.0mmB、0.5mmC、0.1mm
大风浪中航行，为防止主机飞车或超负荷，应采取（）的方法，适当降低转速。A、操车手柄关小油门开度B、高压油泵进油量减小C、调速器调小设定转速D、操车手柄关小油门开度或调速器调小设定速度
做超速跳闸试验时，下列说法不正确的是（）。A、调速器错油门全开B、抽汽错油门全开C、用调速器升速D、用主汽阀升速
做超速跳闸试验试验时，应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开，以确保调速器达到动作转速时不发生动作，调速器保持全开。
打磨调速器错油门门芯后应用（）擦拭。A、白布B、棉纱布C、粗布D、丝棉
动态校正器的错油门在中间位置时有（）mm的过封度。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40
在对机械式调速器检修时，如果发现错油门在3000r/min时的位置不对时，首先调整（）A、错油门活塞上的节流杆B、调速器喷嘴C、调速器钢带调整螺母D、调速块与油嘴间隙
机组运行中负荷的摆动范围应为迟缓率与（）之比值乘上机组的额定负荷。A、调节汽门重叠度B、速度变动率C、错油门过封度
如果错油门在3000r/min的位置不对时，可调整调速器错油门活塞上的节流杆、调速器喷嘴、调速器钢带调整螺母。首先调整节流杆，其次是调装喷嘴。一般不要调整钢带。
何谓错油门的过封度？错油门过封度的大小对调速系统有什么影响？
什么是错有门的过封度？它的大小对调速系统有何影响？
单选题在交流船舶电站的控制屏面板上，设有原动机的调速手柄。标有“快”（或“正转”）及“慢”（或“反转”）两个方向。意思是当手柄向“快”方向操作时，（）。A调速器的弹簧预紧力增加，油门开度增大B调速器的弹簧预紧力增加，油门开度减小C调速器的弹簧预紧力减小，油门开度增大D调速器的弹簧预紧力减小，油门开度减小
单选题错油门过封度过大，对调速系统的影响是（）A调节过程加快B使调节过程动作迟缓增加迟缓率C调速汽门系统不稳定
单选题在AutoChief C20型主机遥控系统中，报警灯“Governor disconnected”发亮，说明（）。A电子调速器单元未接通电源B电子调速器单元与测速装置之间线路故障C电子调速器单元与油门执行电机之间线路故障D油门执行电机与油门总杆未连接好