单选题防止机车乘务员超劳安全措施中,机调室(派班室)要认真执行阶段计划核对制度,不得以()计划作为机车乘务员叫班依据。A夜(班)B日(班)C周

单选题
防止机车乘务员超劳安全措施中,机调室(派班室)要认真执行阶段计划核对制度,不得以()计划作为机车乘务员叫班依据。
A

夜(班)

B

日(班)

C


参考解析

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铁路局集团公司机调主任(副主任)参机务处组织的交班会时汇报内容包括()。 A.日(班)机车工作计划的落实情况B.行车安全、机车、机班供应、乘务员超劳、机车质量信息、动车组司机作业信息和上级领导指示的贯彻落实情况C.日(班)列车工作计划的落实情况D.接受领导指示和工作要求

设置写卡设备的出勤地点,由负责电话出勤的()指导机车乘务员下载运行揭示、录入LKJ临时数据,并与机车乘务员核对。 A.机务段调度室揭示调度员B.机务段调度室主任调度员C.派班室(出勤点)揭示调度员D.派班室(出勤点)出勤调度员

列车调度员根据日、班、阶段计划,制定机车乘务员出乘计划,负责机车乘务员派班。() 此题为判断题(对,错)。

()作业标准要求全面掌握机车乘务员动态,严格执行有关人事制度,实行统一指挥,加强人员管理,根据机车周转图日(班)计划,安排机车乘务员出乘计划,确保运输需要。 A.计划调度员B.主任调度员C.出勤调度员D.派班调度员

为防止乘务员一次乘务作业超劳,机务段机车调度员在通知叫班前,须与列车调度员或车站值班员联系,认真了解机车、列车位置和编组情况,及时通知公寓或待乘室,做到(),实现精确叫班。 A.一核一派一叫B.一核一派两叫C.一核两派一叫D.两核一派一叫

退勤调度员准确掌握机车乘务员动态,严格执行“一核一派一叫”制度,根据阶段计划均衡派班,及时调整各出乘点和公寓班次。

机车乘务员考勤登记簿是机务派班室使用管理常用登记簿。

防止机车乘务员超劳安全措施中,()在执行日班计划时,严格按调度所通知的叫班计划叫班。A、机调室(派班室)B、调度所C、车站

班中作业认真核实派班日志叫班情况,对未正点到机调室出乘的(),及时采取补叫措施。A、司机B、学习司机C、乘务员

防止机车乘务员超劳安全措施中,遇列车大晚点或迂回运行的列车,机调员在叫班前须查看(),加强与调度所联系,确认列车到达时刻和开车点,避免叫班后因等机车或车流造成超劳。A、夜(班)计划B、日(班)计划C、列车运行图

叫班人员熟记(),做到心中有数,与派班室保持联系,保证乘务员准点出乘。A、列车运行交路B、列车车次C、叫班计划

派班室乘务员管理制度规定,计划下达后必须在开车点前(),使用手机短信或电话叫班。

防止机车乘务员超劳安全措施中,机调室(派班室)要认真执行阶段计划核对制度,不得以()计划作为机车乘务员叫班依据。A、夜(班)B、日(班)C、周

机车乘务员出退勤登记簿是机务派班室使用管理常用登记簿。

回送机车乘务员有权()车站运转室(调度室)、机务派班室电话,向途经铁路局、总公司机车调度员()机车回送情况。

叫班人员落实好“一派一叫”制度,按(),保质保量做好各车次的叫班工作,保证乘务员准点出乘。A、乘务计划B、叫班计划C、派班计划

叫班人员不必接受派班计划,,不不必认真核对派班计划、电报、传真,应交车间完成。

叫班人员(),保质保量做好各车次的叫班工作,保证乘务员准点出乘。A、熟记列车运行交路,做到心中有数B、与派班室保持联系C、落实好“一派一叫”制度D、按叫班计划

判断题退勤调度员准确掌握机车乘务员动态,严格执行“一核一派一叫”制度,根据阶段计划均衡派班,及时调整各出乘点和公寓班次。A对B错

单选题叫班人员落实好“一派一叫”制度,按(),保质保量做好各车次的叫班工作,保证乘务员准点出乘。A乘务计划B叫班计划C派班计划

多选题叫班人员(),保质保量做好各车次的叫班工作,保证乘务员准点出乘。A熟记列车运行交路,做到心中有数B与派班室保持联系C落实好“一派一叫”制度D按叫班计划

填空题派班室乘务员管理制度规定,计划下达后必须在开车点前(),使用手机短信或电话叫班。

单选题叫班人员熟记(),做到心中有数,与派班室保持联系,保证乘务员准点出乘。A列车运行交路B列车车次C叫班计划

填空题回送机车乘务员有权()车站运转室(调度室)、机务派班室电话,向途经铁路局、总公司机车调度员()机车回送情况。

单选题防止机车乘务员超劳安全措施中,()在执行日班计划时,严格按调度所通知的叫班计划叫班。A机调室(派班室)B调度所C车站

单选题班中作业认真核实派班日志叫班情况,对未正点到机调室出乘的(),及时采取补叫措施。A司机B学习司机C乘务员

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