防止机车乘务员超劳安全措施中,遇列车大晚点或迂回运行的列车,机调员在叫班前须查看(),加强与调度所联系,确认列车到达时刻和开车点,避免叫班后因等机车或车流造成超劳。A、夜(班)计划B、日(班)计划C、列车运行图

防止机车乘务员超劳安全措施中,遇列车大晚点或迂回运行的列车,机调员在叫班前须查看(),加强与调度所联系,确认列车到达时刻和开车点,避免叫班后因等机车或车流造成超劳。

  • A、夜(班)计划
  • B、日(班)计划
  • C、列车运行图

相关考题:

机车乘务员超劳情况统计表代码是()。 A.机调16B.机调17C.机调18

机车调度员应掌握机车乘务员工作和休息时间,防止机车乘务员超劳。

上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知(上铁客〔2017〕357号)规定:遇旅客列车晚点时分调整时,车站除做好列车运行信息显示屏内容的修改外,做好晚点时分调整的通告,防止因晚点旅客列车提前到达而导致旅客漏乘。

列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段时机车乘务员如何处理?

遇机车信号、列车运行监控装置()发生故障时,司机应控制列车运行至()或请求更换机车。

防止机车乘务员超劳安全措施中,()在执行日班计划时,严格按调度所通知的叫班计划叫班。A、机调室(派班室)B、调度所C、车站

列车运行中遇重联机车的机车信号或监控装置故障时,可关机运行。

防止列车折角塞门关闭安全措施:装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时,由()司机清除主机机车号码,接乘的本务司机按中间站输码办法输码。A、退乘B、接乘C、车站值班员

《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第二条规定,遇列车晚点时要积极组织列车和前方客运办理站加快各项作业减少晚点()列车晚点原因。A、追查B、记录C、追踪D、了解

负责检查车辆和车电设备的技术状态,防止因车辆技术状态不良而发生摘车或晚点,的工作人员称为()A、检车乘务员B、机车乘务员C、列车员

防止机车乘务员超劳安全措施中,机调室(派班室)要认真执行阶段计划核对制度,不得以()计划作为机车乘务员叫班依据。A、夜(班)B、日(班)C、周

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,报告停车位置和原因,听取()的指示。A、列车调度员B、机调室C、车辆乘务员

机车()装备是指装设于机车、动车以及自轮运转特种设备上,用于直接防止列车运行事故或辅助机车乘务员提高操纵列车运行安全能力的设备。

《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第三条规定,机车乘务员(动车组司机)要按照规定速度运行。

《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第三条规定,遇()迂回运行时,要掌握迂回区段使用的机车型号与客车车底是否匹配、是否直供电、双风管等因素。A、旅客列车B、行包专列C、货运列车D、行邮列车

当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况,对机车乘务员要求如下。机车乘务员严把“列车运行关”。机车乘务员必须掌握沿线防洪地点,采取不间断瞭望、降速运行、停车检查等安全措施,不得臆测行车。

上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知(上铁客〔2017〕357号)规定:机车乘务员(动车组司机)遇旅客列车晚点时,在确保安全的前提下,适当提高运行速度,减少晚点时分,努力恢复列车正点。

单选题《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第三条规定,遇()迂回运行时,要掌握迂回区段使用的机车型号与客车车底是否匹配、是否直供电、双风管等因素。A旅客列车B行包专列C货运列车D行邮列车

单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,报告停车位置和原因,听取()的指示。A列车调度员B机调室C车辆乘务员

单选题负责检查车辆和车电设备的技术状态,防止因车辆技术状态不良而发生摘车或晚点,的工作人员称为()A检车乘务员B机车乘务员C列车员

填空题机车()装备是指装设于机车、动车以及自轮运转特种设备上,用于直接防止列车运行事故或辅助机车乘务员提高操纵列车运行安全能力的设备。

判断题当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况,对机车乘务员要求如下。机车乘务员严把“列车运行关”。机车乘务员必须掌握沿线防洪地点,采取不间断瞭望、降速运行、停车检查等安全措施,不得臆测行车。A对B错

判断题上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知(上铁客〔2017〕357号)规定:机车乘务员(动车组司机)遇旅客列车晚点时,在确保安全的前提下,适当提高运行速度,减少晚点时分,努力恢复列车正点。A对B错

单选题防止机车乘务员超劳安全措施中,()在执行日班计划时,严格按调度所通知的叫班计划叫班。A机调室(派班室)B调度所C车站

单选题防止机车乘务员超劳安全措施中,机调室(派班室)要认真执行阶段计划核对制度,不得以()计划作为机车乘务员叫班依据。A夜(班)B日(班)C周

问答题列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段时机车乘务员如何处理?

单选题防止机车乘务员超劳安全措施中,遇列车大晚点或迂回运行的列车,机调员在叫班前须查看(),加强与调度所联系,确认列车到达时刻和开车点,避免叫班后因等机车或车流造成超劳。A夜(班)计划B日(班)计划C列车运行图