填空题在s值()的范围内,只要能够保持()不变,异步电动机的转矩就近似与()成正比,这就是转差频率控制系统的基本概念。

填空题
在s值()的范围内,只要能够保持()不变,异步电动机的转矩就近似与()成正比,这就是转差频率控制系统的基本概念。

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相关考题:

在电源频率和电动机结构参数不变的情况下,三相交流异步电动机的电磁转矩与()成正比关系。 A、转差率B、定子相电压的平方C、定子电流D、定子相电压

三相异步电动机在空载与额定负载之间运行时,其转矩T与差率s的关系是()。 A、T与s成反比B、T与s的平方成正比C、T与s成正比D、T与s无关

有关恒压恒频正弦波供电时异步电动机的机械特性正确的是( )。 A. 当s很小时,转矩近似与s成正比,机械特性是对称于原点的一段双曲线B. 当s很小时,转矩近似与s成反比,机械特性是一段直线C. 当s接近于1时,转矩近似与s成反比,这时,Te = f(s)是对称于原点的一段双曲线D. 当s接近于1时,转矩近似与s成正比,这时,Te = f(s)是对称于原点的一段双曲线

转差频率控制规律中,转矩与转差频率成正比的条件是()不变。 A、定子磁通B、转子磁通C、全磁通D、气隙磁通

在s值()的范围内,只要能够保持()不变,异步电动机的转矩就近似与()成正比,这就是转差频率控制系统的基本概念。

三相异步电动机的电磁转矩与()和()的乘积成正比。异步电机接电源时,s=1时地电磁转矩称为(),当电动机各参数及电源频率不变时,它与()的平方成正比。

电磁调速异步电动机,参照异步电动机的工作原理可知,转差离合器磁极的转速,必须大于其电枢转速,否则转差离合器的电枢和磁极间就没有转差,也就没有电磁转矩产生。

在s值很小的范围内,只要能够保持()不变,异步电动机的转矩就近似与()成正比,这就是转差频率控制系统的基本概念。

转差频率控制的变频调速系统是通过控制转差角频率ωs来控制异步电动机转矩Te的,其先决条件是()。

在保持气隙磁通不变的前提下,可以通过控制转差角频率来控制转矩,这就是()频率控制的基本思想。

要想改变电磁调速异步电动机的转矩和转速,只要改变电磁转差离合器励磁绕组中()的大小即可。A、单相电流的频率B、电阻C、匝数D、励磁电流

三相异步电动机的电磁转矩与外加电压的平方成正比,与电源频率成反比。

交流异步电动机转矩与电机电压和电源频率之比平方成正比、与转差率成正比。

异步电动机的转速与频率成正比,起动转矩与磁通成反比。

由于异步电动机的磁通和电源电压近似成正比,所以它的最大转矩、起动转矩也与电源成正比。

三相异步电动机当电源频率及电机参数不变时,最大电磁转矩与成正比,而与无关。

异步电动机在负载不变时,假定转速高,则转差偏(),转子受到电磁转矩变(),迫使转速降低,假定转速偏底,则转差偏(),转子受到的电磁转距变(),迫使转速升高,结果使转子转速稳定。

在转差频率控制方式下,只要保持()恒定,通过控制转差,即可控制转矩、转速。A、fB、VC、V/fD、V*f

单选题异步电动机变频调速时,要保持调速前后主磁通不变,则变频器的输出电压应()。A与频率成正比B与频率成反比C保持不变

填空题转差频率控制的变频调速系统是通过控制转差角频率ωs来控制异步电动机转矩Te的,其先决条件是()。

单选题三相异步电动机在空载与额定负载之间运行时,其转矩T与差率s的关系是()。AT与s成反比BT与s2成正比CT与s要成正比DT与s无关

填空题在s值很小的范围内,只要能够保持()不变,异步电动机的转矩就近似与()成正比,这就是转差频率控制系统的基本概念。

填空题在保持气隙磁通不变的前提下,可以通过控制转差角频率来控制转矩,这就是()频率控制的基本思想。

填空题三相异步电动机的电磁转矩与()和()的乘积成正比。异步电机接电源时,s=1时地电磁转矩称为(),当电动机各参数及电源频率不变时,它与()的平方成正比。

单选题转差率控制的交流变频调速系统,其基本思想是()。A保持定子电流恒定,利用转差角频率控制电动机转矩B保持磁通恒定,利用转差角频率控制电动机转矩C保持转子电流恒定,利用转差角频率控制电动机转矩D保持转子电压恒定,利用转差角频率控制电动机转矩

判断题异步电动机的转速与频率成正比,起动转矩与磁通成反比。A对B错

单选题转差频率控制的规律是在一定范围内电磁转矩与转差频率成正比,条件是()A气隙磁通不变B转子磁通不变CU/F不变D转子电流不变