调整制动缸活塞行程时,基础制动装置在制动时闸瓦须抱轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm,移动杠杆可以倒向车轴一侧。() 此题为判断题(对，错)。
移动杠杆是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体
车辆制动机的基础制动装置采用()传动。 A、杠杆及拉杆B、拉杆C、杠杆D、齿轮
控制杠杆、控制杠杆连接杆、调整杠杆也属于基础制动装置零部件。() 此题为判断题(对，错)。
地磅的（）包括承重杠杆、传力杠杆和计量杠杆。A、基础装置B、传动装置C、杠杆系统D、读数装置
地磅的结构主要有（）组成。A、基础装置和杠杆系统B、基础装置和读数装置C、磅体、杠杆系统和读数装置D、基础装置、杠杆系统和读数装置
（）主要有基础装置、承重装置、杠杆系统、支持与联结装置、读数装置和休止装置组成。A、台秤B、电子秤C、地磅D、弹簧秤
车辆制动的基础制动装置采用（）。A、拉杆传动B、杠杆及拉杆传动C、杠杆传动D、风动传动
调整制动缸活塞行程时，基础制动装置在制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm，移动杠杆可以倒向车轴一侧。
货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.
交叉支撑装置转向架的基础制动装置，主要包括制动梁、杠杆、（）、固定杠杆支点等4种零件。A、上拉杆B、中拉杆C、下拉杆D、闸调器
转K2型转向架基础制动装置，由左、右组合式制动梁，中拉杆组成（），固定杠杆，固定杠杆支点，游动杠杆，高摩合成闸瓦，各种规格的耐摩销套组成。
转K6型转向架基础制动装置由左、右组合式制动梁组成、中拉杆组成、固定杠杆、固定杠杆支点、游动杠杆、高磨合成闸瓦，各种规格耐磨销套组成。
（）装设在车底架下部以及转向架上，由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。A、空气制动机B、基础制动装置C、手制动机D、脚制动机
（）转向架设有手制动装置，基础制动装置右侧水平杠杆装有联结钢丝绳的长杠杆。A、第二B、后端C、前端D、第一
基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置，通常包括（）。A、车体基础制动装置B、手制动机C、转向架基础制动装置D、SP2型单元制动缸
基础制动装置的（）两端装有闸瓦托，闸瓦用插销装在闸瓦托上。A、制动梁B、制动杠杆C、制动拉杆
基础制动装置是利用（），将制动缸产生的推力或手制动机产生的拉力，经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后，传给各闸瓦，使闸瓦抱紧车轮，产生制动作用。
转K6型转向架基础制动装置为（）结构。A、固定杠杆B、移动杠杆C、下拉杆D、中拉杆
多选题基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置，通常包括（）。A车体基础制动装置B手制动机C转向架基础制动装置DSP2型单元制动缸
单选题交叉支撑装置转向架的基础制动装置，主要包括制动梁、杠杆、（）、固定杠杆支点等4种零件。A上拉杆B中拉杆C下拉杆D闸调器
单选题基础制动装置的（）两端装有闸瓦托，闸瓦用插销装在闸瓦托上。A制动梁B制动杠杆C制动拉杆
单选题移动杠杆是车辆（）部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装置C制动装置D车体
单选题转K6型转向架基础制动装置为（）结构。A固定杠杆B移动杠杆C下拉杆D中拉杆
判断题转K6型转向架基础制动装置由左、右组合式制动梁组成、中拉杆组成、固定杠杆、固定杠杆支点、游动杠杆、高磨合成闸瓦，各种规格耐磨销套组成。A对B错
填空题转K2型转向架基础制动装置，由左、右组合式制动梁，中拉杆组成（），固定杠杆，固定杠杆支点，游动杠杆，高摩合成闸瓦，各种规格的耐摩销套组成。
单选题（）转向架设有手制动装置，基础制动装置右侧水平杠杆装有联结钢丝绳的长杠杆。A第二B后端C前端D第一
单选题（）装设在车底架下部以及转向架上，由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。A空气制动机B基础制动装置C手制动机D脚制动机