单选题某二级公路两车道单洞隧道长800m，隧道里程桩号是K10＋000～K10＋800，其中，K10＋000～K10＋200为Ⅳ级围岩，K10＋200～K10＋700为Ⅲ级围岩，K10＋700～K10＋800为Ⅳ级围岩。隧道按复合式衬砌设计，初期支护和二次衬砌厚度等支护参数符合《公路隧道设计规范》（JTG 3370.1—2018）的要求，并在K10＋000～K10＋010和K10＋790～K10＋800设置了Ⅳ级围岩加强段衬砌。则剩余地段正确的衬砌布置桩号为下列哪个选项？（ ）AK10＋010～K10＋210和K10＋690～K10＋790为Ⅳ级围岩衬砌；K10＋210～K10＋690为Ⅲ级围岩衬砌BK10＋010～K10＋200和K10＋700～K10＋790为Ⅳ级围岩衬砌；K10＋200～K10＋700为Ⅲ级围岩衬砌CK10＋010～K10＋200和K10＋200～K10＋710为Ⅳ级围岩衬砌：K10＋200～K10＋700为Ⅲ级围岩衬砌DK10＋010～K10＋190和K10＋710～K10＋790为Ⅳ级围岩衬砌；K10＋190～K10＋710为Ⅲ级围岩衬砌
单选题
某二级公路两车道单洞隧道长800m，隧道里程桩号是K10＋000～K10＋800，其中，K10＋000～K10＋200为Ⅳ级围岩，K10＋200～K10＋700为Ⅲ级围岩，K10＋700～K10＋800为Ⅳ级围岩。隧道按复合式衬砌设计，初期支护和二次衬砌厚度等支护参数符合《公路隧道设计规范》（JTG 3370.1—2018）的要求，并在K10＋000～K10＋010和K10＋790～K10＋800设置了Ⅳ级围岩加强段衬砌。则剩余地段正确的衬砌布置桩号为下列哪个选项？（ ）
A
K10＋010～K10＋210和K10＋690～K10＋790为Ⅳ级围岩衬砌；K10＋210～K10＋690为Ⅲ级围岩衬砌
B
K10＋010～K10＋200和K10＋700～K10＋790为Ⅳ级围岩衬砌；K10＋200～K10＋700为Ⅲ级围岩衬砌
C
K10＋010～K10＋200和K10＋200～K10＋710为Ⅳ级围岩衬砌：K10＋200～K10＋700为Ⅲ级围岩衬砌
D
K10＋010～K10＋190和K10＋710～K10＋790为Ⅳ级围岩衬砌；K10＋190～K10＋710为Ⅲ级围岩衬砌
参考解析
解析：
根据《公路隧道设计规范 第一册 土建工程》（JTG 3370.1—2018）第8.1.4条第4款规定，围岩较差地段衬砌应向较好围岩地段延伸5～10m。本题保守取延伸10m。K10＋200、K10＋700为Ⅲ、Ⅳ级围岩等级变化处，K10＋200向大里程延伸10m至K10＋210，K10＋700向小里程延伸10m至K10＋690，因此K10＋010～K10＋210和K10＋690～K10＋790为Ⅳ级围岩衬砌，K10＋210～K10＋690为Ⅲ级围岩衬砌。
根据《公路隧道设计规范 第一册 土建工程》（JTG 3370.1—2018）第8.1.4条第4款规定，围岩较差地段衬砌应向较好围岩地段延伸5～10m。本题保守取延伸10m。K10＋200、K10＋700为Ⅲ、Ⅳ级围岩等级变化处，K10＋200向大里程延伸10m至K10＋210，K10＋700向小里程延伸10m至K10＋690，因此K10＋010～K10＋210和K10＋690～K10＋790为Ⅳ级围岩衬砌，K10＋210～K10＋690为Ⅲ级围岩衬砌。
相关考题：
以下公路隧道工程应进行施工安全风险评估的是()。 A、某隧道长1000m，其中V级围岩长度为350mB、某500m长的黄土隧道工程C、某浅埋隧道，其洞口存在偏压D、某300m长的小净距隧道E、某隧道长2500m，其中V级围岩段落最大连续长度40m，合计长度为700m
建设收费公路，应当符合下列技术等级和规模（）A.高速公路连续里程30公里以上B.一级公路连续里程50公里以上C.二车道的独立桥梁、隧道长度1000米以上D.四车道的独立桥梁、隧道长度500以上
以下关于公路交通安全设施描述错误的是（）A.公路里程碑表示的是高速公路的里程数，用水泥混凝土或单柱式反光标志制作B.每两块里程碑之间，每间隔100m设置一块百米桩C.公路避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控（或刹车失灵）车辆驶离正线安全减速的专用车道。D.当路边无构造物时，轮廓标为柱体，独立设置于路边土路肩中，一般称为附着式轮廓标
隧道中宜采用重点排烟方式的是()。A.隧道长度=4000m的单洞单向交通隧道B.隧道长度=3000m的单洞单向交通隧道C.隧道长度=2000m的单洞单向交通隧道D.隧道长度=1000m的单洞单向交通隧道
建设收费公路，应当符合下列哪些技术等级和规模。（）A、高速公路连续里程30公里以上B、一级公路连续里程50公里以上C、二车道的独立桥梁、隧道长度800米以上D、四车道的独立桥梁、隧道长度600以上
某2车道隧道长2320m，两洞口埋深均在15m以上，隧道围岩为花岗岩、洞口段为强风化软弱带，洞身段围岩为III、IV、V类及断层破碎带。隧道工期为24个月，试简述施工方法、工区划分，各区的劳动组织及主要开挖、支护、衬砌机具设备。
[背景资料]某二级公路处于平原地区，其中一交点JD的里程为K8+588.46，转角α=38°16′，圆曲线半径200m。试完成下列问题：某里程桩的侧面桩号书写成K12+200=K12+170，长30m。表示该里程桩是（）。A、曲线桩B、加桩C、百米桩D、断链桩
[背景资料]某二级公路处于平原地区，其中一交点JD的里程为K8+588.46，转角α=38°16′，圆曲线半径200m。试完成下列问题：下列属于里程加桩有（）。A、地形加桩B、地物加桩C、百米加桩D、曲线加桩E、断链加桩
公路平面图上均注明各交点（JD）的里程桩号与曲线要素（R.T.L），相邻两个交点间的距离就是（）。A、两交点的里程桩号差B、两交点的里程桩号差，再减去前一交点处的校正值（J=2T-L）C、两交点的里程桩号差，再减去前一交点处的半个校正值（J/2）D、两交点的里程桩号差，再加上前一交点处的半个校正值（J/2）
建设收费公路应当符合（）技术等级和规模。A、高速公路连续里程30公里以上，但是城市市区至本地机场的高速公路除外B、一级公路连续里程30公里以上C、二车道的独立桥梁，隧道长度800米以上，西车道的独立桥梁隧道长度500米以上
收费公路管理条例规定，建设收费公路应当符全下旬哪些技术等级和规模？（）A、高速公路连续里程30公里以上。但是，城市市区至本地机场的高速公路除外B、一级公路连续里程50公里以上C、二级公路连续里程在150公里以上D、二车道的独立桥梁、隧道，长度800米以上；四车道的独立桥梁、隧道，长度500米以上
建设收费公路，应当符合下列哪些技术等级和规模：（）。A、高速公路连续里程30公里以上B、一级公路连续里程50公里以上C、二车道的独立桥梁、隧道，长度800米以上D、四车道的独立桥梁、隧道，长度500米以上
问答题背景材料： 某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。其中左洞（起止桩号K3+300～K4+200），右洞（起止桩号K3+250～K4+300）穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞，边坡比较稳定。隧道洞身线路为人字坡。 （1）根据隧道分类，左右洞隧道属于哪种类型？ （2）洞身穿越的岩层属于哪一级围岩？ （3）明洞工程根据边坡情况，可采用的方法是哪一种？ （4）采用新奥法钻爆施工的基本原则是什么？按照炮眼的位置和作用分为哪些？各种炮眼设置的作用是什么？光面爆破的分区起爆顺序是什么？ （5）隧道的排水与防护施工技术应注意的问题有哪些？
单选题公路平面图上均注明各交点（JD）的里程桩号与曲线要素（R.T.L），相邻两个交点间的距离就是（）。A两交点的里程桩号差B两交点的里程桩号差，再减去前一交点处的校正值（J=2T-L）C两交点的里程桩号差，再减去前一交点处的半个校正值（J/2）D两交点的里程桩号差，再加上前一交点处的半个校正值（J/2）