公路中线里程桩测设时,断链是指()。 A.实际里程大于原桩号B.实际里程小于原桩号C.原桩号测错
里程桩号是距路线起点（0+000）的中线长度。中线里程应是连续的，若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号“断链”。
在圆曲线测设时，破链亦称（）。A、弦线B、里程桩C、分弦D、里程
中线断链是指道路中桩的桩号里程与实际里程（）的现象。A、相等B、不相等C、符合D、一致
为了确定中线上各点的相对位置，需要沿中线方向设置（）它具体地表示了中线位置，而且利用桩号的形式表示了距路线起点地里程。A、防护桩B、转角点桩C、控制桩D、里程桩
公路中线测量中，表示里程断续前后关系的桩称为（）。A、短链桩B、断链桩
公路中线断链中，当桩上里程大于地面实际里程时称为（）。A、短链B、长链
里程桩上标明的桩号的意义是（），里程桩分为（）和（）两类。
公路中线里程桩测设时，短链是指（）。A、实际里程大于原桩号B、实际里程小于原桩号C、实际里程与原桩号相等D、原桩号测错
在线路测量中，由于初测与定测、线路改线等原因造成里程桩号与实际长度不符时应设置断链，凡是新里程桩号比老桩号小的叫短链。
[背景资料]某二级公路处于平原地区，其中一交点JD的里程为K8+588.46，转角α=38°16′，圆曲线半径200m。试完成下列问题：某里程桩的侧面桩号书写成K12+200=K12+170，长30m。表示该里程桩是（）。A、曲线桩B、加桩C、百米桩D、断链桩
下列不属于管线中线测量内容的是（）。A、管线转折点桩的测设B、管线线路转折角的测量C、里程桩和加桩的高程D、里程桩和加桩的标定
公路平面图上均注明各交点（JD）的里程桩号与曲线要素（R.T.L），相邻两个交点间的距离就是（）。A、两交点的里程桩号差B、两交点的里程桩号差，再减去前一交点处的校正值（J=2T-L）C、两交点的里程桩号差，再减去前一交点处的半个校正值（J/2）D、两交点的里程桩号差，再加上前一交点处的半个校正值（J/2）
路线定测的中线测量桩志分为（）。A、示位桩或控制桩B、里程桩C、固定桩
公路中线里程桩测设时，短链是指（）。A、实际里程大于原桩号B、实际里程小于原桩号C、原桩号测错D、中线偏差
在丈量过程中，出现桩号与实际里程不符的现象叫（）。A、误差B、断链C、长链D、短链
断链有“长链”和“短链”之分，当路线桩号长于地面实际里程时叫（），反之则叫（）。若有桩号k3+110=k3+105.21则为（），若有桩号k3+157=k3+207则为（）。
路线中桩上的里程与实际里程不相符时，不必要使用断链桩。
单选题中线断链是指道路中桩的桩号里程与实际里程（）的现象。A相等B不相等C符合D一致
单选题公路里程桩号表示该桩距（）的里程A起点B终点
填空题里程桩上标明的桩号的意义是（），里程桩分为（）和（）两类。
单选题公路中线里程桩测设时，短链是指（）。A实际里程大于原桩号B实际里程小于原桩号C原桩号测错D中线偏差
判断题里程桩号是距路线起点（0+000）的中线长度。中线里程应是连续的，若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号“断链”。A对B错
单选题公路中线断链中，当桩上里程大于地面实际里程时称为（）。A短链B长链
单选题为了确定中线上各点的相对位置，需要沿中线方向设置（）它具体地表示了中线位置，而且利用桩号的形式表示了距路线起点地里程。A防护桩B转角点桩C控制桩D里程桩
单选题在圆曲线测设时，破链亦称（）。A弦线B里程桩C分弦D里程