多选题（）使用紧急停车装置。A发动机控制模块失效B发动机小间发生人生伤害C瓦斯泄漏D其他紧急情况
多选题
（）使用紧急停车装置。
A
发动机控制模块失效
B
发动机小间发生人生伤害
C
瓦斯泄漏
D
其他紧急情况
参考解析
解析：
暂无解析
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以下有关发动机控制模块的电源电路的说法,以下()选项是正确的。 A、蓄电池是发动机控制模块的电源B、在点火开关断开时发动机控制模块完全断电C、如果供电电压太低，发动机控制模块可能无法正常工作D、以上全部错误
在遇到发动机失效的紧急情况下，飞行机组使用的检查单程序的正确要求是（）.A、不鼓励使用，因为驾驶舱的照明系统可能失效B、按规则应使用，避免依赖记忆程序C、在靠记忆检查程序完成后，完成CAAC推荐的交叉检查
当飞机燃油系统的增压泵失效后：（）A、发动机自动停车B、应人工关断发动机，紧急迫降C、左、右主油箱靠机翼上反角重力供油D、重力供油，再加上发动机驱动的高压油泵的抽吸作用，能保证发动机正常工作
ISO9141网络信号传递通常发生在（）A、发动机控制模块与变速器控制模块之间的随车诊断时B、其他网络失效时C、在点火开关打开的任何情况下都有网络信号发生D、只有在PDS接到DLC且诊断与ISO9141网络连接的模块时
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分柴油发动机》（GB/T3799.2—2005）中，有关柴油发动机性能检验，特别强调了对发动机（）检验的技术要求。A、超速断油控制装置B、加速装置C、噪音D、紧急停机装置
多选题《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分柴油发动机》（GB/T3799.2—2005）中，有关柴油发动机性能检验，特别强调了对发动机（）检验的技术要求。A超速断油控制装置B加速装置C噪音D紧急停机装置
单选题ISO9141网络信号传递通常发生在（）A发动机控制模块与变速器控制模块之间的随车诊断时B其他网络失效时C在点火开关打开的任何情况下都有网络信号发生D只有在PDS接到DLC且诊断与ISO9141网络连接的模块时
多选题（）可使用紧急停车控制装置。A控制模块失效B机房发生人身伤害C火灾事故D瓦斯严重泄露