填空题线路纵断面两相邻坡段的连接点称为()。

填空题
线路纵断面两相邻坡段的连接点称为()。

参考解析

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相关考题:

两个相邻镜头的衔接点称为画面的剪接点。()

在进行纵断面设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。() 此题为判断题(对,错)。

转坡角是指纵断面上相邻两纵坡线相交,后坡线相对前坡线的转角。() 此题为判断题(对,错)。

相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。() 此题为判断题(对,错)。

线路的纵断面是由不同的坡度连接的。当两相邻的坡度值的代数差超过一定值时,在变坡处,必须用曲线连接。这种在竖面上连接不同坡度的曲线称为()。A:平曲线B:回头曲线C:竖曲线D:缓和曲线

隧道内线路纵断面设计就是要选定隧道内线路的()。A、坡道形式B、坡度大小C、坡段长度D、线路形式E、坡段间的衔接

纵断面坡度是坡段两端的标高差与()距离之比。

相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。

线路大中修纵断面设计中对坡段长度及相邻坡段的连接有哪些规定?

在进行纵断面设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。

在Ⅰ、Ⅱ级线路上相邻坡段坡度代数差大于()时,应以竖曲线连接两个相邻坡道段。A、4‰B、3‰C、2‰D、1‰

线路纵断面两相邻坡段的连接点称为()。

《铁路线路设计规范》规定,(),需用竖曲线连接。A、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时B、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时C、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时D、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时

竖曲线是指线路的纵断面曲线,线路相邻坡段的坡度代数差()一定数值时,应用规定半径的竖曲线连接,以保证列车平稳运行。A、等于B、小于C、大于D、不等于

轨道工程线路纵断面由坡段和连接坡段的竖曲线组成,且竖曲线一般为圆曲线。

在进行()设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。A、横断面B、纵断面C、平面D、剖面

线路纵断面是由许多()的坡段连接成的。A、不同坡度B、相同坡度C、无坡度D、无答案

填空题在线路纵断面的变坡点处设置的竖向圆弧称为()。

判断题相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。A对B错

单选题竖曲线是指线路的纵断面曲线,线路相邻坡段的坡度代数差()一定数值时,应用规定半径的竖曲线连接,以保证列车平稳运行。A等于B小于C大于D不等于

单选题在Ⅰ、Ⅱ级线路上相邻坡段坡度代数差大于()时,应以竖曲线连接两个相邻坡道段。A4‰B3‰C2‰D1‰

单选题《铁路线路设计规范》规定,(),需用竖曲线连接。AⅠ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时BⅠ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时CⅠ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时DⅠ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时

判断题在进行纵断面设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。A对B错

单选题在进行()设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。A横断面B纵断面C平面D剖面

多选题隧道内线路纵断面设计就是要选定隧道内线路的()。A坡道形式B坡度大小C坡段长度D线路形式E坡段间的衔接

问答题线路大中修纵断面设计中对坡段长度及相邻坡段的连接有哪些规定?

判断题轨道工程线路纵断面由坡段和连接坡段的竖曲线组成,且竖曲线一般为圆曲线。A对B错