问答题机车车辆制动力的大小是否由制动管定压决定的?

问答题
机车车辆制动力的大小是否由制动管定压决定的?

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相关考题:

制动距离的长短,完全决定于制动力的大小。() 此题为判断题(对,错)。

SS9型电力机车紧急制动时列车制动管由定压下降至0的时间不大于()S。 A、2B、3C、4

能够确切地表示机车车辆制动能力的数据是()。 A、制动率B、制动倍率C、制动力D、制动功率

()能够确切地表示机车车辆制动的能力。 A、制动率B、制动倍率C、制动力D、制动功率

电液调压装置的作用有()。A、定压B、调压C、定压和调压D、增加制动力矩

连结制动软管(结管)就是在机车车辆连挂后,连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程。

能够确切的表示机车车辆制动能力的是()。A、制动率B、制动倍率C、制动力D、制动功率

制动距离的长短,完全决定于制动力的大小。

地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。()

制动器的制动力由()决定。A、制动器的结构尺寸B、制动器的形式C、车轮半径D、轮胎结构

机车车辆上的制动力主要由空气制动装置产生。

制动力大小与制动倍率的大小无关。

未装列尾装置的货物列车开车后,应进行制动机试验,试验列车制动力大小和排风时间是否正常,同时注意制动管折角塞门是否关闭。

机车车辆制动力的大小是否由制动管定压决定的?

减压阀的调整方法将制动阀手把制运转位,制动管压强不足时拧紧调整螺帽,超过时拧松调整螺帽;每次调整时施行常用制动减压3-4次,缓解后检查制动管压强是否达到规定值,若没有达到规定值,直止调整达到规定压强为止。

制动力的大小不受以下哪个因素决定()。A、制动缸内压强B、制动倍率C、闸瓦与车轮间摩擦系数D、闸瓦厚度

制动管定压为0.6Mpa,当机车制动缸的压强为0.35Mpa时。求制动管应减压多少Mpa。

机车车辆基础制动装置,是将制动缸活塞传出的力,通过杠杆系统,将活塞传出的原动力,作用于闸瓦,产生制动力,迫使机车停机。

制动管定压为0.6Mpa。求:非常制动时的均衡压力?

判断题未装列尾装置的货物列车开车后,应进行制动机试验,试验列车制动力大小和排风时间是否正常,同时注意制动管折角塞门是否关闭。A对B错

单选题电液调压装置的作用有()。A定压B调压C定压和调压D增加制动力矩

判断题机车车辆上的制动力主要由空气制动装置产生。A对B错

判断题减压阀的调整方法将制动阀手把制运转位,制动管压强不足时拧紧调整螺帽,超过时拧松调整螺帽;每次调整时施行常用制动减压3-4次,缓解后检查制动管压强是否达到规定值,若没有达到规定值,直止调整达到规定压强为止。A对B错

单选题当自动制动阀手柄置运转位置时中继阀呈缓解充气位,总风管3向制动管2充风至定压,当手柄置于过充位时,中继阀能使制动管得到比规定的压力高30~40Kpa,加快制动管的充气速度,自动制动阀手柄回到运转位时,制动管2的过充压力(),不会引起机车车辆的自然制动。A慢慢消除B慢速消除C缓慢消除D快速消除

问答题制动管定压为0.6Mpa。求:非常制动时的均衡压力?

单选题制动力的大小不受以下哪个因素决定()。A制动缸内压强B制动倍率C闸瓦与车轮间摩擦系数D闸瓦厚度

多选题制动器的制动力由()决定。A制动器的结构尺寸B制动器的形式C车轮半径D轮胎结构