（哈科）THDS-B系统2号磁钢故障仍然可以正常接车。
TFDS-2磁钢安装时，1#2#与3#4#磁钢最好为同一型号。
THDS-C探测站二三号磁钢阻值相差较大可能的原因是（）。A、磁钢安装位置不准确B、磁钢电缆级性接反C、磁钢电缆无保护管保护D、磁钢故障或二三号磁钢型号不一致
TFDS-2系统ZR磁钢能适应列车速度：5~360km/h。
一套TFDS-2设备双联磁钢卡轨支架一般都有两套，每套可安装2个磁钢。
THDS-BS红外轴温探测系统有4个磁钢。1号磁钢是开机上电磁钢，2、3、4号磁钢是用来（）。A、计轴B、计辆C、测温D、测速E、采集车号
TFDS-2系统ZR1#2#磁钢不能使用后，可以用来做3#4#号磁钢。
TFDS-2系统磁钢表面有划痕后，为了不影响接车，最好将其更换，并下调高度。
TFDS-2T中1#2#磁钢与3#4#磁钢可以安装在回流钢轨一侧。
TFDS-2系统低速装置中的（）的作用是将车轮压过磁钢的信号转换成为数字脉冲信号。A、720卡B、1750卡C、磁钢板D、频闪光源触发板
THDS-A（哈科所）系统，三号磁钢与二号磁钢中心距离270mm±2mm。
TFDS-2系统轨边磁钢在接入磁钢板前首先要经过：（）。A、控制箱B、信号防雷箱C、车号智能跟踪装置D、远程管理箱
TFDS-2系统中3#4#磁钢的功能是（）。A、判断列车行驶方向B、测速C、计轴、计辆D、打开防护设备保护门E、触发拍图
判断题THDS-A（哈科所）系统，三号磁钢与二号磁钢中心距离270mm±2mm。A对B错
判断题TFDS-2系统ZR磁钢能适应列车速度：5~360km/h。A对B错
判断题TFDS-2系统ZR磁钢顶部磁极性为S极。A对B错
判断题THDS-BS系统2号磁钢故障仍然可以正常接车。A对B错
单选题THDS-C探测站二三号磁钢阻值相差较大可能的原因是（）。A磁钢安装位置不准确B磁钢电缆级性接反C磁钢电缆无保护管保护D磁钢故障或二三号磁钢型号不一致
单选题TFDS-2系统低速装置中的（）的作用是将车轮压过磁钢的信号转换成为数字脉冲信号。A720卡B1750卡C磁钢板D频闪光源触发板
判断题TFDS-2磁钢安装时，1#2#与3#4#磁钢最好为同一型号。A对B错
多选题TFDS-2系统中3#4#磁钢的功能是（）。A判断列车行驶方向B测速C计轴、计辆D打开防护设备保护门E触发拍图
单选题TFDS-2系统轨边磁钢在接入磁钢板前首先要经过：（）。A控制箱B信号防雷箱C车号智能跟踪装置D远程管理箱
判断题TFDS-2T中1#2#磁钢与3#4#磁钢可以安装在回流钢轨一侧。A对B错
判断题一套TFDS-2设备双联磁钢卡轨支架一般都有两套，每套可安装2个磁钢。A对B错
多选题THDS-BS红外轴温探测系统有4个磁钢。1号磁钢是开机上电磁钢，2、3、4号磁钢是用来（）。A计轴B计辆C测温D测速E采集车号