填空题制动时,列车管内的空气波速一般为()。

填空题
制动时,列车管内的空气波速一般为()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

制动时,列车管内的空气波速一般为()左右。 A、320~330m/sB、300~320m/sC、330~340m/sD、330~350m/s

什么是制动波速?120型空气制动机采用何种方法来提高制动波速?

以60辆GK型制动机的货车为例,若列车管的管压为500kPa时,紧急制动时制动系统的制动波速可达188m/min。

减少列车制动时车辆之间的相互冲击,最有效的措施是提高制动波速。

列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。

空气制动机以压力空气为动力来源,通过列车管内的压力空气的压力变化,控制全列车的制动()作用。

制动波速是指列车制动时,其制动作用由列车()部传播到列车尾部的传播速度,单位为米/秒(m/s)。A、前B、中C、后D、中后

空气波速如何计算?制动时影响空气波速的因素有哪些?

以60辆GK制动机的火车为例,若列车管的管压为500kPa时,紧急制动时制动系统的制动波速可达188m∕min。

制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。

制动波速是用来评价列车的制动灵敏度,它还分为紧急制动波速和()波速。

自动空气制动机具有向列车管内充气时,制动机呈(),反之,当列车管内压力下降时,制动机呈()的特点。

制动波速总比空气波速小。

制动时,列车管内的空气波速一般为()。

列车制动管中,压力空气在单位时间内压力下降的大小,叫()。A、空气波速B、制动波速C、列车制动管的减压速度D、缓解波速

120阀在紧急放风阀下部设了先导阀,以提高()。A、缓解波速B、紧急制动波速C、制动波速D、空气波速

什么叫空气波和制动波?什么叫空气波速和制动波速?

单选题120阀在紧急放风阀下部设了先导阀,以提高()。A缓解波速B紧急制动波速C制动波速D空气波速

填空题自动空气制动机具有向列车管内充气时,制动机呈(),反之,当列车管内压力下降时,制动机呈()的特点。

判断题制动波速总比空气波速小。A对B错

填空题制动波速是用来评价列车的制动灵敏度,它还分为紧急制动波速和()波速。

单选题列车制动管中,压力空气在单位时间内压力下降的大小,叫()。A空气波速B制动波速C列车制动管的减压速度D缓解波速

问答题何谓制动波速?120型空气制动机采用何种方法来提高制动波速?

判断题以60辆GK型制动机的货车为例,若列车管的管压为500kPa时,紧急制动时制动系统的制动波速可达188m/min。A对B错

问答题空气波速如何计算?制动时影响空气波速的因素有哪些?

判断题以60辆GK制动机的火车为例,若列车管的管压为500kPa时,紧急制动时制动系统的制动波速可达188m∕min。A对B错

问答题什么叫空气波和制动波?什么叫空气波速和制动波速?