填空题作用在曲柄连杆机构上的力主要有：气体力和（）

填空题
作用在曲柄连杆机构上的力主要有：气体力和（）

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作用在曲柄连杆机构上的力有气体力和输出扭矩。() 此题为判断题(对，错)。
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在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即只要有连杆就一定有曲柄。A对B错
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曲柄连杆机构的运动惯性力主要包括往复运动惯性力和离心运动惯性力。
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在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即只要有连杆就一定有曲柄。
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曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
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（）主要是指曲柄连杆机构承受的气缸内气体力和运动惯性力的强烈程度。
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柴油机运动件的重力是作用在曲柄连杆机构上最大的力。
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曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力，推动活塞作往复直线运动，经（）而对外输出动力。A、活塞销B、连杆C、曲轴D、气门E、缸体
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作用在曲柄连杆机构有三种力，分别是（）、（）和（）。气体力使气缸盖承受（），使活塞顶受到（），气缸壁受到（），曲柄受到（）和（）。
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下列有关内燃机曲柄连杆机构的说法错误的是（）。A、曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将热能转化为机械能的主要机构B、曲柄连杆机构是把燃气作用在活塞顶面上的压力转变为曲轴的转矩C、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组和扭曲减振组四部分组成D、内燃机的两大机构为曲柄连杆机构和配气机构
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发动机工作时，曲柄连杆机构作旋转运动的部件是（）A、曲柄；B、连杆；C、机体；D、活塞环
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作用在曲柄连杆机构上的力主要有：气体力和（）
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曲柄连杆机构的工作冲程包括（）。A、进气B、压缩C、作功D、排气
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曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转的转矩，向外输出动力。
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在平面连杆机构中，只要以最短杆作固定机架，就能得到双曲柄机构。
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汽车发动机的两大机构是（）。A、曲柄连杆机构和燃料供给机构B、曲柄连杆机构和润滑机构C、曲柄连杆机构和冷却机构D、曲柄连杆机构和配气机构
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曲柄连杆机构把燃气作用在（）的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。A、气缸体B、连杆上C、活塞顶D、飞轮
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曲柄连杆机构把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A、活塞顶B、活塞销C、活塞环D、连杆
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发动机由两个机构和五个系统构成，两个机构为（）和配气机构。A、配气传动机构B、曲柄连杆机构C、转向连杆机构D、曲柄操纵机构
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曲柄连杆机构中存在死点位置，可利用在曲柄上安装飞轮的方法使机构闯过死点。
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单选题各作用力作用在曲柄连杆机构上，连杆不受到（）力的影响。A拉伸B压缩C弯曲D剪切
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填空题作用在曲柄连杆机构有三种力，分别是（）、（）和（）。气体力使气缸盖承受（），使活塞顶受到（），气缸壁受到（），曲柄受到（）和（）。
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判断题在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即只要有连杆就一定有曲柄。A对B错
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单选题下列有关内燃机曲柄连杆机构的说法错误的是（）。A曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将热能转化为机械能的主要机构B曲柄连杆机构是把燃气作用在活塞顶面上的压力转变为曲轴的转矩C曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组和扭曲减振组四部分组成D内燃机的两大机构为曲柄连杆机构和配气机构
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多选题曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力，推动活塞作往复直线运动，经（）而对外输出动力。A活塞销B连杆C曲轴D气门E缸体
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问答题作用在船底上的力主要有哪些？
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判断题曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转的转矩，向外输出动力。A对B错
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