曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩。() 此题为判断题(对，错)。
作用在曲柄连杆机构上的力有气体力和输出扭矩。() 此题为判断题(对，错)。
曲柄连杆机构的功用是把()作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。 A、气体B、汽油C、空气D、燃烧气体
机体与曲柄连杆机构的主要零部件有哪些？（）A、气缸体B、气缸盖C、活塞D、以上三项都是
（）主要是指曲柄连杆机构承受的气缸内气体力和运动惯性力的强烈程度。
舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分（）、（），按气缸排列方法分柴油机（）、（）柴油机，按曲轴数目分（）、（）柴油机。
柴油机运动件的重力是作用在曲柄连杆机构上最大的力。
曲柄连杆机构所受的力有（）A、惯性力B、离心力C、摩擦力D、气体压力
曲柄连杆机构的受力种类为（）A、气体作用力B、往复惯性力C、离心力D、摩擦力
曲柄连杆机构的作用是将作用在活塞上的气体压力转变成曲轴旋转运动的扭矩、对外输出动力。
下列关于往复式低温蒸发气压缩机工作原理描述错误的是（）A、由曲柄连杆机构将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动B、气缸和曲柄共同组成实现气体压缩的工作腔C、活塞在气缸内做往复运动，使气体在气缸内完成进气、压缩和排气等过程D、由进、排气阀控制气体进入与排出气缸
压缩机的润滑有两个系统：气缸—活塞系统和曲柄—连杆机构系统
曲柄连杆机构把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。
曲柄连杆机构的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩，以带动工作机械作功。
在曲柄连杆机构中，机体组包括气缸体、（）A、曲轴箱B、曲轴C、气缸盖D、气缸垫
曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为（）的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A、曲轴B、活塞C、连杆D、飞轮
曲柄连杆机构把燃气作用在（）的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。A、气缸体B、连杆上C、活塞顶D、飞轮
曲柄连杆机构把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A、活塞顶B、活塞销C、活塞环D、连杆
发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A、曲柄B、连杆C、活塞顶上D、飞轮
曲柄连杆机构常见的异响有：（）、活塞敲缸响、（）、（）、活塞顶碰气缸盖响等。
曲柄连杆机构是把（）作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A、燃烧气体B、高温气体C、混合气体D、高压气体
填空题作用在曲柄连杆机构有三种力，分别是（）、（）和（）。气体力使气缸盖承受（），使活塞顶受到（），气缸壁受到（），曲柄受到（）和（）。
填空题作用在曲柄连杆机构上的力主要有：气体力和（）
多选题曲柄连杆机构所受的力有（）。A惯性力B离心力C摩擦力D气体压力