填空题平面牵出线,应设在不大于()的面向调车线的下坡道或平道上。

填空题
平面牵出线,应设在不大于()的面向调车线的下坡道或平道上。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车站必须设在坡道上时,在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。 A、4‰B、5‰C、6‰D、7‰

平面牵出线,应设在不大于()的面向调车线的下坡道或平道上。 A、2.5‰B、3‰C、3.5‰D、4‰

车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于();在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。 A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰

车站应设在平道、直线的宽阔处,必须设在坡道上时,其坡度不得超过______‰。

铁路运输装(卸)车线一般设在平道或坡度不大于( )%。的坡道上,设在窄轨不大于( )%o的坡道上。A.1.5 2B.2 1.5C.2 2.5D.2.5 3

车站应设在平道上,必须设在坡道上时,其坡度一般不得超过()。A、6‰B、2.5‰C、2‰D、1‰

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。A、安全线B、避难线C、牵出线D、调车线

装(卸)车线,一般应设在平道或坡度不大于()‰(窄轨不大于3‰)的坡道上。A、2.5B、3.0C、3.5

到发线有效长度范围内应设在平道上,当设在坡道上时不大于()。A、1‰B、2‰C、4‰D、6‰

接触网平面布置设计中,设置分相位置时,尽量考虑站场调车作业方便,避免设在大坡道上。

平面牵出线,应设在不大于()的面向调车线的下坡道或平道上。

为防止在陡长坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应在站内或区间设置()。A、岔线B、安全线C、避难线D、牵出线

建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将客运站设在不大于()‰坡道上。

车站一般应设在平道上,在困难条件下,可设在不大于()的坡道上。A、3‰B、2.5‰C、2‰D、1.5‰

建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将区段站设在不大于()‰坡道上。

到发线有效长度范围内应设在平道上,越行站可设在不大于()的坡道上。A、1‰B、2‰C、4‰D、6‰

填空题建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将客运站设在不大于()‰坡道上。

单选题到发线有效长度范围内应设在平道上,越行站可设在不大于()的坡道上。A1‰B2‰C4‰D6‰

单选题车站一般应设在平道上,在困难条件下,可设在不大于()的坡道上。A3‰B2.5‰C2‰D1.5‰

判断题接触网平面布置设计中,设置分相位置时,尽量考虑站场调车作业方便,避免设在大坡道上。A对B错

单选题平面牵出线,应设在不大于()的面向调车线的下坡道或平道上。A2.5‰B3‰C3.5‰D4‰

填空题车站应设在平道、直线的宽阔处,必须设在坡道上时,其坡度不得超过()‰。

单选题装(卸)车线,一般应设在平道或坡度不大于()‰(窄轨不大于3‰)的坡道上。A2.5B3.0C3.5

单选题为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。A安全线B避难线C牵出线D调车线

单选题到发线有效长度范围内应设在平道上,当设在坡道上时不大于()。A1‰B2‰C4‰D6‰

填空题建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将区段站设在不大于()‰坡道上。

单选题车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于();在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。A1‰、6‰B1.2‰、5‰C1.4‰、4‰D1.6‰、3‰