判断题目标是一个方向舵，它指引企业发展的方向。A对B错

判断题
目标是一个方向舵，它指引企业发展的方向。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

偏航阻尼系统中，作动方向舵的是（）A、驾驶盘B、自动驾驶作动筒C、主方向舵PCUD、辅助方向舵PCU
查看答案
当WTRIS功能生效时（）。A、SMYD1将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件B、SMYD1将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件C、SMYD2将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件D、SMYD2将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件
查看答案
（EMB145）方向舵HARDOVER保护的条件之一“方向舵偏转超过5°”，说法正确的是（）A、三个方向舵位置微动电门中的一个探测到偏转大于5°即可B、三个方向舵位置微动电门中的两个探测到偏转大于5°即可C、三个方向舵位置微动电门全部探测到偏转大于5°才行
查看答案
目标是一个方向舵，它指引企业发展的方向。
查看答案
（）是企业使命和宗旨的具体化。A、企业发展目标B、企业发展条件C、企业发展要求D、企业发展方向
查看答案
（　）是企业使命和宗旨的具体化。AA、企业发展目标B、企业发展条件C、企业发展要求D、企业发展方向
查看答案
方向舵PCU位于：（）。 A、方向舵前梁B、方向舵后梁C、机翼前梁D、机翼后梁
查看答案
方向舵的控制输入信号有（）A、脚蹬、方向舵配平开关、Y/DB、脚蹬、Y/D、WTRISC、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、WTRISD、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、FCC
查看答案
企业战略的第一个特点是它必须体现企业发展的（）的要求。A、战略目标B、总体目标C、总体规划D、长期目标
查看答案
驾驶盘，方向舵互联系统（WTRIS）使用的是哪个部件（）A、主方向舵PCU，2#SMYDB、备用方向舵PCU，2#SMYDC、主方向舵PCU，1#SMYDD、备用方向舵PCU，1#SMYD
查看答案
当两个方向舵配平功能接通时：A、方向舵配平1和2一起控制它们的马达B、方向舵配平1单独控制配平马达C、方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份D、方向舵配平优先权由机械装置给定
查看答案
以下哪个部件不属于偏航阻尼控制系统（）A、主方向舵PCU和备用方向舵PCUB、方向舵控制钢索C、方向舵配平旋钮D、方向舵感觉定中机构
查看答案
当多通道衔接,A/P控制方向舵时:（）A、有单独的指引杆B、无单独的指引杆
查看答案
方向舵配平作动器失效时，以下说法正确的是（）A、方向舵配平指示器出现FAULT故障旗B、方向舵配平指示器指示为0C、无法进行方向舵配平D、方向舵配平指示器故障灯点亮
查看答案
B737NG22CH0001当WTRIS功能生效时（）A、SMYD1将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件B、SMYD1将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件C、SMYD2将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件D、SMYD2将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件
查看答案
Y/D如何控制方向舵（）A、通过Y/D做动器控制方向舵PCUB、Y/D做动器直接控制方向舵C、通过方向舵PCU控制方向舵的运动D、通过齿轮机构连接到方向舵PCU
查看答案
连接到方向舵扭力管上的弹簧加载作动筒的作用是（）A、帮助方向舵运动B、当方向舵偏转时提供一个回中立的力C、没有什么作用D、阻止方向舵向前和后运动
查看答案
旋转方向舵配平的电门，将导致（）A、电操纵方向舵的感觉与定中机构，使方向舵的感觉与定中机构到一个新的中立位B、电操纵方向舵的配平调整片和定中机构，使调整片和定中机构都到一个新的中立位置C、液压作动方向舵的感觉与定中机构，使感觉与定中机构到一个新的中立位D、电操纵方向舵的配平调整片，使调整片一个新的中立位置
查看答案
主飞行操纵包括（）A、副翼，扰流板，方向舵B、升降舵，方向舵，襟翼C、副翼，水平安定面，方向舵D、副翼，升降舵，方向舵
查看答案
当方向舵配平功能被衔接（）。A、方向舵配平12同时控制它们的马达B、方向舵配平1控制单个配平马达C、方向舵配平1控制马达1，方向舵配平2备份D、一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑
查看答案
下列关于SMYD1和SMYD2的描述正确的是（）.A、SMYD1通过主方向舵PCU控制方向舵，使用的是液压A系统的压力B、SMYD1通过主方向舵PCU控制方向舵，使用的是液压B系统的压力C、SMYD2通过备用方向舵PCU控制方向舵，使用的是液压A系统的压力D、SMYD2通过备用方向舵PCU控制方向舵，使用的是液压B系统的压力
查看答案
飞行增稳计算机（FAC）的功能是（）A、偏航阻尼，方向舵配平，方向舵行程限制，飞行包线保护；B、偏航阻尼，俯仰配平，方向舵配平，飞行包线保护；C、偏航阻尼，方向舵配平，俯仰配平。
查看答案
方向舵的移动是通过接受从一个公用机械输入端来的机械信号，以下哪些是电控机械信号（）.A、方向舵脚蹬输出B、方向舵配平和方向舵脚蹬输出C、方向舵配平和偏航阻尼D、偏航阻尼和方向舵脚蹬的输出
查看答案
在方向舵行程限制器（RTL）双通道故障时，其控制逻辑为（）.A、方向舵全行程B、方向舵最小行程C、方向舵保持以前的行程D、在缝翼放出时，方向舵全行程
查看答案
WTRIS（驾驶盘和方向舵互联系统）的功用是（）.A、在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转B、在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转C、可给方向舵备用PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量D、可给方向舵主PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
查看答案
关于方向舵配平说法错误的是（）A、应用方向舵配平后，方向舵的最大偏转角度不受影响B、最大偏转角度为±25°C、方向舵配平速率为1°/秒
查看答案
方向舵脚蹬可用于（）.A、只用于控制方向舵B、控制方向舵，刹车和前轮转弯C、操作方向舵和方向阻尼D、操作方向舵和升降舵
查看答案
热门标签