棚车修理时,车门手把下弯角底面须距侧梁上平面()mm以上。 A.100B.200C.300D.400
棚车车门手把下弯角底面须距侧梁上平面()mm以上。 A.100B.150C.200D.220
棚车车门处脚蹬原为铆结构者须为()。 A.铆装B.焊装C.螺栓组装D.无具体要求
各梁上下盖板补强板长度铆结构者,须跨过裂纹每侧()个铆钉孔。 A.1B.2C.3D.4
棚车及毒品车车门手把下弯角底面须距侧梁上平面()mm以上。 A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm
散装木片使用棚车装运时,车门从车内反锁,并应在两侧车门处安设门挡。() 此题为判断题(对，错)。
P64型棚车车体为全钢焊接整体承载结构，由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等6种部件组成。（）
棚车车顶处须进行漏雨试验（冰冻期间可进行渗漏试验）。
车钩弹性支撑装臵分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。
上心盘在铆装前与梁接触面须涂（）。检查铆装的上心盘须符合原车结构。A、润滑油B、润滑脂C、防锈漆D、白油漆
推进棚车运行时，调车人员在棚车的（）值乘。A、顶部B、扶梯上C、手闸台上D、车门处
上下车要选择从车辆的（）上、下车。A、车门处B、扶梯处C、轴箱处D、脚蹬处E、中间位置
原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时须为（）结构。A、拉铆B、焊接C、螺栓紧固D、开口销紧固
车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板须盖过腐蚀处边缘（）以上。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
（）车门处脚蹬须为焊装，其他脚蹬须为铆装。A、敞车B、特种车C、保温车D、棚车
改进结构的交叉支撑装置组装组装时，上下扣板原为铆接结构者重新组装时须使用（）结构。A、铆接B、焊接C、螺栓连接D、无要求
棚车车门手把下弯角底面须距侧梁上平面（）mm以上。A、100B、150C、200D、220
棚车车门处脚蹬原为铆结构者须为（）。A、铆装B、焊装C、螺栓组装D、无具体要求
各梁上下盖板补强板长度铆结构者，须跨过裂纹每侧（）个铆钉孔。A、1B、2C、3D、4
单选题（）车门处脚蹬须为焊装，其他脚蹬须为铆装。A敞车B特种车C保温车D棚车
单选题棚车及毒品车车门手把下弯角底面须距侧梁上平面（）mm以上。A100mmB200mmC300mmD400mm
单选题原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用（）的塞尺测量，不得触及铆钉杆。A45mmB50mmC0.5mmD1mm
单选题棚车修理时，车门手把下弯角底面须距侧梁上平面（）mm以上。A100B200C300D400
判断题车钩弹性支撑装臵分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。A对B错
单选题棚车车门处脚蹬原为铆结构者须为（）。A铆装B焊装C螺栓组装D无具体要求