单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行()。 A、简略试验B、全部试验C、持续一定时间的全部试验D、感度试验
专特运、公务车调动前必须全部接通软管并进行自动制动机()。 A、全部试验B、漏泄试验C、持续一定时间的全部试验D、简略试验
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的（）。A.简略试验B.全部试验C.制动试验D.持续一定时间的全部试验
列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车应进行()。 A.简略试验B.全部试验C.持续一定时间的全部试验
中间站利用本务机车去岔线取送车时，按全列40%车辆接通软管并进行自动制动机简略试验。( )
调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。( )
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。() 此题为判断题(对，错)。
列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车(动车组除外),应进行列车自动制动机的()试验。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄
无列检作业的始发列车发车前,应对列车自动制动机进行()。 A、简略试验B、全部试验C、部分试验D、持续一定时间的全部试验
列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行( )。A.全部试验B.持续一定时间的全部试验。C.简略试验D.感度试验
无列检作业的始发列车发车前，列车制动机按规定进行( )。.A.全部试验B.持续一定时间的全部试验C.简略试验D.感度试验
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检(无列检时为车站发车人员)，按规定进行( )。A.简略试验B.全部试验C.持续一定时间的全部试验D.感度试验
在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。A、全部试验B、持续一定时间的全部试验C、简略试验D、感度试验
往返Ⅱ场～电厂间的调车列，必须全部接通软管，列检调整车辆空重阀，发车前按规定进行自动制动机简略试验，必须牵引运行，允许速度不超过（）。“关门车”的编挂执行《技规》、《行规》的相关规定。进入电厂调车机车不得越过采样机。A、10km/hB、30km/hC、20km/hD、40km/h
无列检作业的始发列车发车前，列车制动机按规定进行（）。A、全部试验B、持续一定时间的全部试验C、简略试验D、感度试验
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的（）。A、简略试验B、全部试验C、制动试验D、持续一定时间的全部试验
主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，列车制动机按规定进行（）。A、全部试验B、持续一定时间的全部试验C、简略试验D、感度试验
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。
列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车施行简略试验。
在超过（）坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A、1‰B、2.5‰C、6‰D、12‰
判断题在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A对B错
判断题单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。A对B错
单选题无列检作业的始发列车发车前，列车制动机按规定进行（）。A全部试验B持续一定时间的全部试验C简略试验D感度试验
单选题单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的（）。A简略试验B全部试验C制动试验D持续一定时间的全部试验
单选题单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。A简略试验B全部试验C持续一定时间的全部试验D感度试验
单选题列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。A全部试验B持续一定时间的全部试验C简略试验D感度试验