判断题单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。A对B错

判断题
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。
A

B


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单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行()。 A、简略试验B、全部试验C、持续一定时间的全部试验D、感度试验

单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前应进行自动制动机的()。A.简略试验B.全部试验C.制动试验D.持续一定时间的全部试验

单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。() 此题为判断题(对,错)。

无列检作业的车站,单机挂车及列尾装置故障时,制动机试验由()负责。 A、列检人员B、乘务员C、运转车长D、车站

单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时为车站发车人员),按规定进行( )。A.简略试验B.全部试验C.持续一定时间的全部试验D.感度试验

无列检作业的车站编挂车辆时,车站作业人员应按下列范围对编挂车辆进行检查,具体分工检查办法在《站细》内规定的有()。A、闸瓦及闸瓦插销无丢失B、自动制动机空重位置正确C、关门车编挂位置和数量符合规定D、人力制动机处于制动状态

单机挂车时,列车自动制动机简略试验,按规定应由()负责。A、车站人员B、运转车长C、车辆乘务员D、司机

对途中抱闸的车辆到达有列检作业场的车站时,应由列检人员和车站人员共同进行制动机试验。

无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行()试验。

挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由()负责。A、列检人员B、车站人员C、司机D、车辆乘务员

使用列尾装置的列车,列尾装置作用良好时,列车自动制动机的简略实验由()负责。A、列检人员B、车站发车人员C、运转车长D、本务机车司机

单机挂车车辆编挂比照小运转列车的隔离规定执行,由()负责检查确认。A、列检人员B、司机C、挂车站

《行规》中规定,自动制动机临时发生故障不能立即修复时,无列检作业的列车由发车站负责关闭,在()内注明。

单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前应进行自动制动机的()。A、简略试验B、全部试验C、制动试验D、持续一定时间的全部试验

单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时为车站发车人员)按规定进行()。A、简略试验B、全部试验C、持续一定时间的全部试验D、感度试验

单机挂车,无列检作业时,发车前不进行制动试验。

单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定,动车组以外的列车自动制动机进行试验,在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。

车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时,必须在什么位置确认全列制动主管贯通?

判断题单机挂车,无列检作业时,发车前不进行制动试验。A对B错

单选题单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前应进行自动制动机的()。A简略试验B全部试验C制动试验D持续一定时间的全部试验

单选题使用列尾装置的列车,列尾装置作用良好时,列车自动制动机的简略实验由()负责。A列检人员B车站发车人员C运转车长D本务机车司机

填空题《行规》中规定,自动制动机临时发生故障不能立即修复时,无列检作业的列车由发车站负责关闭,在()内注明。

单选题单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时为车站发车人员)按规定进行()。A简略试验B全部试验C持续一定时间的全部试验D感度试验

填空题无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行()试验。

问答题车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时,必须在什么位置确认全列制动主管贯通?

单选题单机挂车车辆编挂比照小运转列车的隔离规定执行,由()负责检查确认。A列检人员B司机C挂车站