判断题整体架设的桥式起重机,应支承在在接起重机跨度的临时搭起的架子上,使主梁离开地面,如果架子上可以铺设钢轨,则大车车轮可以直接放在钢轨上,否则把支架垫在主梁的下水平盖板靠近主梁两端变高出。A对B错

判断题
整体架设的桥式起重机,应支承在在接起重机跨度的临时搭起的架子上,使主梁离开地面,如果架子上可以铺设钢轨,则大车车轮可以直接放在钢轨上,否则把支架垫在主梁的下水平盖板靠近主梁两端变高出。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

使用塔式起重机等起重机械提升或降落插口架,架子工可以站在架子上随架子升降。() 此题为判断题(对,错)。

焊条应存放在架子上,架子离地面的距离应不小于( )。A、300 mmB、30mm

桥式起重机主梁下挠度的最大允许值是( )。A.主梁跨度的1/1000B.主梁跨度的1/2000C.主梁跨度的1/700D.主梁跨度的1/500

铺设平台脚手板时,应遵守的规定有()。 A、脚手板应满铺,与墙面距离不应大于20cm,不应有空隙和探头板B、脚手板搭接长度不应小于20cmC、对头搭接时,应架设双排小横杆,其间距不大于20cm,不应在跨度间搭接D、在架子的拐弯处,脚手板应交叉搭接

桥式起重机的跨度是指( )垂直距离。A.两端大车轮中心线B.端梁两端C.小车左右位置D.两条轨道外侧

桥式起重机大车轮位置不对,会影响到轮跨度、轮距、对角线及同一轨道上两个轮子的同轴度。()

桥式起重机两端梁车轮踏面中心线间的距离称为起重机的跨度。此题为判断题(对,错)。

桥式起重机主梁的跨度为25.5m时,其上拱度为()。

整体架设的桥式起重机的垫桥架,铺钢轨的以钢轨上平面为基准找水平,垫在主梁下的,在端梁宽度中心线上,距小车轨道中心线等距离的4个点上测量桥梁的水平。

焊条应存放在架子上,架子离地面的距离应不小于()。A、300mmB、30mm

整体架设的桥式起重机,应支承在在接起重机跨度的临时搭起的架子上,使主梁离开地面。如果架子上可以铺设钢轨,则大车车轮可直接放在钢轨上。否则应把支架垫在主梁的下水平盖板靠近主梁两端变高处。

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁上拱。

绝缘吊钩桥式起重机要求在()设置绝缘设施。A、吊钩组B、大车梁C、小车架D、小车轮

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时,则下盖板变形较大,导致主梁()。A、上拱B、下挠

桥式起重机箱型主梁跨中上拱度应为起重机跨度的()。

为了保证桥式起重机使用性能,尽量减少使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响,桥式起重机制造技术条件规定了在空载时主梁应具有一定的()挠度。A、上B、下C、旁D、左

整体架设的桥式起重机,应支承在在接起重机跨度的临时搭起的架子上,使主梁离开地面,如果架子上可以铺设钢轨,则大车车轮可以直接放在钢轨上,否则把支架垫在主梁的下水平盖板靠近主梁两端变高出。

桥式起重机的金属结构由( )三部分组成。A、主梁、端梁、梯子B、主梁、端梁、司机室C、大车、小车、司机室

跨度是指桥式起重机两端梁车轮踏板( )之间的距离。A、内侧B、中心C、外侧

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁下挠。

我国规定对新安装的双梁桥式起重机主梁允许下挠值()为大车跨度。

桥式起重机的主梁跨度为28.5m时,上拱度为()mm。A、22.95~33.15B、28.35~40.95C、25.65~37.05D、16.73~24.34

整体架设的桥式起重机的垫桥架,铺钢轨的以钢轨上平面为基准找水平;垫在主梁下的,在端梁宽度中心线上、距小车轨道中心线等距离的4个点上测量桥架的水平。

桥式起重机的主梁跨度为16.5m时,距中心4m处的上拱度为().。

桥式起重机大车跨度小于()米时,则其跨度允差为±4mm

单选题焊条应存放在架子上,架子离地面的距离应不小于()。A300mmB30mm

判断题整体架设的桥式起重机的垫桥架,铺钢轨的以钢轨上平面为基准找水平,垫在主梁下的,在端梁宽度中心线上,距小车轨道中心线等距离的4个点上测量桥梁的水平。A对B错