假设去年某铁路局A站到B站的货运量为480万吨，而B站到A站的货运量为560万吨，则A站与B站间的回运系数为（ ）。A.117%B.108%C.92%D.86%
INMARSAT£C系统中提供的传真业务是()路由。 A、船到用户B、地面站到用户C、用户到船站D、地面站到船站
车站到发场两端均衔接铁路正线的货运站为()。 A.通过式货运站B.横列式货运站C.纵列式货运站D.尽头式货运站
有甲，乙两车站，从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分钟同时各发车一辆，且都是1小时到达目的地。问某旅客乘车从甲站到乙站，在途中可看到几辆从乙站开往甲站的汽车？A.9B.13C.14D.11
从甲地到乙地含首尾两站共有15个公交站，在这些公交站上共有4条公交线路运行。其中，A公交车线路从第1站到第6站，B公交车线路为第3站到第10站，C公交车线路为第7站到第12站，D公交车线路为第10站到第15站。小张要从甲地到乙地，要在这些公交线路中换乘，不在两站之间步行也不往反方向乘坐，每条公交线路只坐一次，则共有多少种不同的换乘方式？A. 72B. 64C. 52D. 48
零担货运站年货物吞吐量在2万吨以下的为（）A.一级站B.二级站C.三级站D.四级站
假设去年某铁路分局前三季度货运量分别为200万吨，215万吨，185万吨，则该铁路分局季度货运量不均衡的变异系数为（）。A0.1B0.075C0.12D0.15
某蒸发工用翼机通的秒表功能测出四站到六站的引酸为10秒钟将10升的小桶装满，则引酸量为（）m3/h。A、10B、3.6C、6.7D、6.6
车站按（）分为编组站、区段站、中间站。A、作业条件B、业务性质C、货运量D、技术作业
航次计划的制定是指：（）A、从泊位至泊位；B、引水站到引水站；C、泊位到引水站；D、引水站到泊位。
车站到发场两端均衔接铁路正线的货运站为（）A、通过式货运站B、横列式货运站C、纵列式货运站D、尽头式货运站
某集装箱办理站的起重能力为20吨，则在该站到发的集装箱可以为：（），不能是（）。
某线路区段长100公里，各种货物综合平均运程为50公里，货运量为100万吨，则货运密度为（）A、50万吨公里／公里B、200万吨公里／公里C、100万公里／公里D、500万吨公里／公里
货物吞吐量在2万吨以上不足6万吨的零担货运站为（）。A、一级站B、二级站C、三级站D、四级站
根据零担站年货物吞吐量，将零担站划分为一、二、三级。年货物吞吐量在6万吨以上者为一级站；2万吨及以上，但不足6万吨者为二级站；2万吨以下者为三级站。
假设去年某铁路局A站到B站的货运量为480万吨，而B站到A站的货运量为560万吨，则A站与B站间的回运系数为（）。A、117%B、108%C、92%D、86%
单选题零担货运站年货物吞吐量在2万吨以上，但不足6万吨者为（ ）A一级零担站B二级零担站C三级零担站D四级零担站
单选题INMARSAT卫星中，1626.5～1647.5MHz是（）使用的频率。A船站到星B星到船站C岸站到星D星到岸站
单选题车站到发场两端均衔接铁路正线的货运站为（）。A通过式货运站B横列式货运站C纵列式货运站D尽头式货运站
单选题航次计划的制定是指：（）A从泊位至泊位；B引水站到引水站；C泊位到引水站；D引水站到泊位。
判断题根据零担站年货物吞吐量，将零担站划分为一、二、三级。年货物吞吐量在6万吨以上者为一级站；2万吨及以上，但不足6万吨者为二级站；2万吨以下者为三级站。A对B错
单选题假设去年某铁路分局前三季度货运量分别为200万吨，215万吨，185万吨，则该铁路分局季度货运量不均衡的变异系数为（）。A0.1B0.075C0.12D0.15
单选题有甲、乙两汽车站，从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分同时各发车一辆，且都是1小时到达目的地。问某旅客乘车从甲站到乙站，在途中可看到几辆从乙站开往甲站的汽车？（ ）A9B13C14D11
单选题某线路区段长100公里，各种货物综合平均运程为50公里，货运量为100万吨，则货运密度为（）A50万吨公里／公里B200万吨公里／公里C100万公里／公里D500万吨公里／公里
单选题货物吞吐量在2万吨以上不足6万吨的零担货运站为（）。A一级站B二级站C三级站D四级站