节圆是啮合齿轮中具有( )只有滚动而没有滑动的圆。 A.相对圆周速度B.滑动圆周速度C.相同圆周速度。
采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。() 此题为判断题(对，错)。
齿轮啮合实际啮合线段与法向齿距的比值称为(),齿轮连续传动条件是。
手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档，待啮合的一对齿轮的（）必须相等，方能平顺地啮合。A、角速度B、圆周速度C、转速D、齿数
主轴上传动齿轮啮合不良，精车外圆时圆周表面（）的波纹
滑板纵向进给小齿轮与齿条啮合不良，精车外圆时圆周表面（）的波纹
用于两轴平行传动的齿轮按啮合情况分为（）。A、内啮合、外啮合、齿轮和齿条传动B、内啮合、外啮合、蜗轮和蜗杆传动C、内啮合、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动D、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动、齿轮和齿条传动
山3型电力机车轮对在装配两侧大齿轮时，要求在齿轮分度圆圆周上，两对应齿相互角度之差不得大于（），以保证同步啮合。
车轮内侧面径向圆周凸起部分称（）A、踏面B、轮缘C、轮辋D、轮毂
齿轮分度圆上的周节对圆周率π，π的比值以m表示，m=P/π，称为齿轮的（）
采用移动齿轮或接合套换挡时，待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。
一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的（）之比。A、齿数B、转速C、角速度D、圆周速度
采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。
变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮的（）相等。A、转速B、圆周速度C、受力D、齿数
驾驶轨道车换挡时，要使相啮合的两个齿轮不发生响声，就必须使相啮合的（）相等。A、大小B、速度C、圆周速度D、圆周
（）可以消除斜齿轮轮齿单向倾斜所产生的轴向力，适用于圆周速度较高的齿轮传动。A、外啮合斜齿圆柱齿轮传动B、人字齿轮传动C、直齿圆柱齿轮传动D、蜗轮蜗杆传动
一对渐开线直齿圆柱齿轮传动时，如重合度等于1，这时实际啮合线的长度等于（）。A、基圆周节；B、分度圆周节；C、节圆周节。
汽车倒车时，主轴上之倒档齿轮与（）A、惰轮相啮合B、副轴上之倒档齿轮相啮合C、副轴上一档齿轮相啮合D、离合器轴相啮合
变速箱在高速档时，其（）A、副轴齿轮与主齿轮全部啮合B、主轴上之最大齿轮与副轴上之最小齿轮相啮合C、主轴上之最小齿轮与副轴上之最大齿轮相啮合D、离合器轴齿轮与主轴齿轮相啮合
单选题驾驶轨道车换挡时，要使相啮合的两个齿轮不发生响声，就必须使相啮合的（）相等。A大小B速度C圆周速度D圆周
判断题采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。A对B错
填空题在两齿轮啮合时，过齿轮中心连线上的啮合点所作的两个相切的假想圆称为（）
单选题（）可以消除斜齿轮轮齿单向倾斜所产生的轴向力，适用于圆周速度较高的齿轮传动。A外啮合斜齿圆柱齿轮传动B人字齿轮传动C直齿圆柱齿轮传动D蜗轮蜗杆传动
判断题采用移动齿轮或接合套换挡时，待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。A对B错
单选题一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的（）之比。A齿数B转速C角速度D圆周速度
填空题齿轮分度圆上的周节对圆周率π，π的比值以m表示，m=P/π，称为齿轮的（）