单选题为消除制动冲击,起货机中的液压系统采用()作为制动阀。A单向阀B平衡阀C直动式溢流阀D先导式溢流阀

单选题
为消除制动冲击,起货机中的液压系统采用()作为制动阀。
A

单向阀

B

平衡阀

C

直动式溢流阀

D

先导式溢流阀


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

行车制动液压系统主要由哪些部件组成() A. 制动阀分流阀块制动器管路B. 制动阀充液阀制动器管路C. 制动器充液阀分流阀块管路D. 制动阀充液阀分流阀块管路

在液压系统中,为了消除液压冲击,应采用()。A.平衡回路B.减压回路C.缓冲回路

行车制动液压系统主要由哪些部件组成()A、制动阀分流阀块制动器管路B、制动阀充液阀制动器管路C、制动器充液阀分流阀块管路D、制动阀充液阀分流阀块管路

液压起货机采用油马达作为驱动机械,由液压系统实现对起货机的操纵控制。

真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。A、制动阀B、真空助力器C、空压机D、分泵

在液压系统中,突然起动或停机、突然变速或换向等引起系统中液体流速或流动方向的突变时,液体及运动部件的惯性将使局部压力突然升高,形成液压冲击。为了消除液压冲击,应采用()A、平衡回路B、缓冲回路C、减压回路

为减轻制动时的液压冲击,起货机中的液压系统常采用()作为制动阀。A、液控单向阀B、平衡阀C、溢流阀D、调速阀

起货机开式起升系统中下降情况的回油管路液压油漏泄量最大。

液压起货机系统中采用平衡阀限速措施的目的是防止降低重物时速度过快。

为消除制动冲击,起货机中的液压系统常采用先导式溢流阀作为制动阀。

液压起货机中的机械制动器是()。A、辅助制动器B、主制动器C、应急制动器D、停机制动器

有的闭式起货机液压系统采用中位旁通阀的目的是()。A、实现卸荷起动B、消除制动冲击C、作为机械操纵机构泵中位不准的对策D、实现液压制动

为消除制动冲击,起货机中的液压系统采用()作为制动阀。A、单向阀B、平衡阀C、直动式溢流阀D、先导式溢流阀

泵控式起货机液压系统中液压马达的转速取决于()。A、泵的额定供油量B、操纵阀位置C、起升负荷大小D、液压马达的排量

电-液起货机系统中的电动机在液压传动系统中起什么作用?当其发生故障时,液压系统能否继续工作?()A、拖动液压泵为液压系统提供动力。当其发生故障时,液压系统不能继续工作B、拖动液压马达为液压系统提供动力。当其发生故障时,液压系统不能继续工作C、拖动液压泵为液压系统提供动力。当其发生故障时,液压系统可以继续工作D、拖动液压马达为液压系统提供动力。当其发生故障时,液压系统可以继续工作

起货机闭式液压系统中的限速与制动属于()。A、能耗型B、节流型C、再生型D、节能型

减小液压冲击的措施()A、延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间可以大大减轻液压冲击;B、限制管道流速及运动部件速度也可使液压冲击减小;C、适当加大管径,尽量缩短管路长度,可以降低管内液流速度及压力冲击波传播速度,减小压力冲击波的传播时间,从而减小液压冲击;D、采用软管,以增加系统的弹性,吸收冲击压力,减小液压冲击。

全液压制动由泵、()、()、停车制动阀、液压蓄能器组成。

单选题起货机闭式液压系统中的限速与制动属于()。A能耗型B节流型C再生型D节能型

单选题有的闭式起货机液压系统采用中位旁通阀的目的是()。A实现卸荷起动B消除制动冲击C作为机械操纵机构泵中位不准的对策D实现液压制动

单选题泵控式起货机液压系统中液压马达的转速取决于:()。A泵的额定供油量B操纵阀位置C起升负荷大小D液压马达的排量

判断题液压起货机采用油马达作为驱动机械,由液压系统实现对起货机的操纵控制。A对B错

判断题为消除制动冲击,起货机中的液压系统常采用先导式溢流阀作为制动阀。A对B错

问答题在液压起货机系统中,为防止重物突然下落的方法有哪些?

问答题液压起货机应设置哪些保护?液压起货机的起升系统应具备哪些功能?在起升货物过程中如何防止货物突然下落?

问答题液压起货机的起升系统应该具备哪些功能?

单选题为减轻制动时的液压冲击,起货机中的液压系统常采用()作为制动阀。A液控单向阀B平衡阀C溢流阀D调速阀