单选题起货机闭式液压系统中的限速与制动属于()。A能耗型B节流型C再生型D节能型

单选题
起货机闭式液压系统中的限速与制动属于()。
A

能耗型

B

节流型

C

再生型

D

节能型


参考解析

解析: 暂无解析

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闭式液压起货机系统中,当货物起升式下降时,液压马达()A、两端油管交替地受高压作用B、泵的排油管始终承受高压C、下降时的进油管始终为低压D、下降时的回油管始终为低压

泵控半闭式起货机液压系统最大好处是()。A、系统简单B、控制油温C、效益高D、可不采用辅泵

起货机采用泵控型半闭式液压系统是为了()。A、使系统简单B、防止油温过高C、使系统效率提高D、不采用油泵

起货机的液压系统按油液循环方式的不同分为()。A、高压、中压和低压系统B、开式系统和闭式系统C、阀控型系统和泵控型系统D、阀控型开式系统和泵控型闭式系统

泵控型闭式液压起货机系统采用的是()。Ⅰ容积调速法Ⅱ节流调速法Ⅲ再生限速Ⅳ能耗限速。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+ⅣD、Ⅲ+Ⅳ

液压起货机系统中采用平衡阀限速措施的目的是防止降低重物时速度过快。

为消除制动冲击,起货机中的液压系统常采用先导式溢流阀作为制动阀。

执行机构出口液压起货机高低油压管之间设置制动溢流阀的功能是()。A、限压保护B、液压制动C、防止坠货D、液压锁闭

起货机闭式起升液压系统中,在油马达转向改变或停止时,主油路承受高压的始终是同一管路。

采用泵控半闭式起货机液压系统好处是()。A、控制简单B、冷却油液C、过旅油液D、B+C

有的闭式起货机液压系统采用中位旁通阀的目的是()。A、实现卸荷起动B、消除制动冲击C、作为机械操纵机构泵中位不准的对策D、实现液压制动

为消除制动冲击,起货机中的液压系统采用()作为制动阀。A、单向阀B、平衡阀C、直动式溢流阀D、先导式溢流阀

泵控式起货机液压系统中液压马达的转速取决于()。A、泵的额定供油量B、操纵阀位置C、起升负荷大小D、液压马达的排量

起货机闭式液压系统中的限速与制动属于()。A、能耗型B、节流型C、再生型D、节能型

单选题有的闭式起货机液压系统采用中位旁通阀的目的是()。A实现卸荷起动B消除制动冲击C作为机械操纵机构泵中位不准的对策D实现液压制动

单选题泵控型闭式液压起货机系统采用的是()。Ⅰ容积调速法Ⅱ节流调速法Ⅲ再生限速Ⅳ能耗限速。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅠ+ⅣDⅢ+Ⅳ

单选题起重机构阀控型闭式液压系统与泵控型闭式系统相比,以下说法中错误的是()。A前者用阀换向,后者用泵换向B前者可节流调速,后者是容积调速C重物下降时全都用再生限速,向泵反馈能量D都无须设限速阀件

单选题起货机的液压系统按油液循环方式的不同分为()。A高压、中压和低压系统B开式系统和闭式系统C阀控型系统和泵控型系统D阀控型开式系统和泵控型闭式系统

单选题液压起货机的手动液压操纵机构是采用()系统。A开式B闭式C半闭式DA或B或C

单选题泵控式起货机液压系统中液压马达的转速取决于:()。A泵的额定供油量B操纵阀位置C起升负荷大小D液压马达的排量

单选题泵控半闭式起货机液压系统最大好处是:()。A系统简单B控制油温C效益高D可不采用辅泵

判断题起货机闭式起升液压系统中,在油马达转向改变或停止时,主油路承受高压的始终是同一管路。A对B错

单选题闭式液压起货机系统中,当货物起升式下降时,液压马达()A两端油管交替地受高压作用B泵的排油管始终承受高压C下降时的进油管始终为低压D下降时的回油管始终为低压

单选题为消除制动冲击,起货机中的液压系统采用()作为制动阀。A单向阀B平衡阀C直动式溢流阀D先导式溢流阀

判断题为消除制动冲击,起货机中的液压系统常采用先导式溢流阀作为制动阀。A对B错

单选题执行机构出口液压起货机高低油压管之间设置制动溢流阀的功能是()。A限压保护B液压制动C防止坠货D液压锁闭

问答题液压起货机应设置哪些保护?液压起货机的起升系统应具备哪些功能?在起升货物过程中如何防止货物突然下落?