单选题CTC进站跳停过程中遇跳停图标消失或推荐速度下降,应该()A减低运行速度B对标停车C立即停车D维持进站

单选题
CTC进站跳停过程中遇跳停图标消失或推荐速度下降,应该()
A

减低运行速度

B

对标停车

C

立即停车

D

维持进站


参考解析

解析: 暂无解析

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窑主电机轴承温度报警值与跳停值()A、75度报警,80度跳停B、65度报警,70度跳停C、80度报警,85度跳停D、65度报警,80度跳停

磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃,回油油温跳停值()℃;油箱油温低报跳停值()℃,立磨主减速机低压供油高报跳停值()℃;立磨设计能力()t/h。

横动装置速度传感器损坏会引起卷绕头突然跳停。

计量泵卡死时,电机会()。A、过载跳停B、过压跳停C、欠压跳停D、继续运行

窑主电机轴承温度报警值与跳停值设置较为合理的是()。A、75度报警,80度跳停B、65度报警,70度跳停C、80度报警,85度跳停D、65度报警,80度跳停

篮球运动中的急停包括:()A、跨步急停B、接球急停C、跳步急停D、急停跳投

锅炉给水泵跳停后的正确处理办法()。A、找跳停原因B、关闭跳停泵的冷却水C、关闭跳停泵的入口阀D、启备用泵

柴油汽提塔液位会突然升高的原因是()。A、柴油备用泵预热线开度过大B、中段回流泵跳停C、冲洗油泵跳停D、柴油泵抽空或跳停

脱硫化氢汽提塔液位会突然升高的原因是()。A、塔底泵预热线开度过大B、回流泵跳停C、冲洗油泵跳停D、塔底泵抽空或跳停

当列车离开跳停的车站后该图标消失。

站台显示蓝色分别代表()含义。A、站台无跳停命令,且列车在站停车B、站台无跳停命令,且列车未在站停车C、站台设置了跳停命令,且列车在站停车D、站台设置了跳停命令,且列车未在站停车

原则上列车(),行车值班员不应进行扣车作业。A、启动后B、跳停时C、到站停稳D、进站前

当在站间运行,接近需要跳停的车站时出现跳停图标。

主减速机的轴承温度()时跳停;油量少于()时跳停。

水泥磨主电机冷却风跳停,主电机不会跳停。

单选题对于列车跳站停车,正确的说法是().A图定首、末班车不办理列车跳停B同一车站允许连续两列车跳停通过C无论客流大小均可办理跳停D跳停只能由行车调度员在控制中心办理

多选题篮球运动中的急停包括:()A跨步急停B接球急停C跳步急停D急停跳投

填空题磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃,回油油温跳停值()℃;油箱油温低报跳停值()℃,立磨主减速机低压供油高报跳停值()℃;立磨设计能力()t/h。

判断题水泥磨主电机冷却风跳停,主电机不会跳停。A对B错

填空题主减速机的轴承温度()时跳停;油量少于()时跳停。

单选题对于列车跳站停车,正确的说法是()。A图定首、末班车不办理列车调跳停B同一车站允许连续两列车跳停通过C无论客流大小均可办理跳停D跳停只能由行车调度员在控制中心办理

判断题当在站间运行,接近需要跳停的车站时出现跳停图标。A对B错

单选题窑主电机轴承温度报警值与跳停值设置较为合理的是()。A75度报警,80度跳停B65度报警,70度跳停C80度报警,85度跳停D65度报警,80度跳停

单选题窑主电机轴承温度报警值与跳停值()A75度报警,80度跳停B65度报警,70度跳停C80度报警,85度跳停D65度报警,80度跳停

多选题原则上列车(),行车值班员不应进行扣车作业。A启动后B跳停时C到站停稳D进站前

单选题跳停、排空列车运行时(CTC、ITC、RM、NRM),在难以瞭望信号机车站,进站速度控制在()KM/HA25B20C30D35

判断题当列车离开跳停的车站后该图标消失。A对B错