单选题货物装载加固使用不符合要求的捆绑加固材料和装置,造成货物损坏,如属于铁路责任,由()负责。A发站B装车站C卸车站D责任单位

单选题
货物装载加固使用不符合要求的捆绑加固材料和装置,造成货物损坏,如属于铁路责任,由()负责。
A

发站

B

装车站

C

卸车站

D

责任单位


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

货检员主要负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。 A、货物装载B、车辆技术C、装载加固D、捆绑加固

需要使用装载加固装置和加固材料的货物,应按规定对装载加固装置和加固材料的()进行检查。 A.数量B.质量C.规格D.材质

表述正确的是()。 A.货物的重量指不含装载加固装置和材料的重量B.货物的重量应包含装载加固装置的重量,加固材料重量可以不算C.货物的重量应包含装载加固材料的重量,加固装置重量可以不算D.货物的重量应包含装载加固装置和加固材料的重量

装载货物的捆绑加固,应由()根据《铁路货物装载加固规则》提出具体要求,作业工组应认真执行。 A、货主B、货运员C、安全员D、工长

禁止使用()货物作为装载加固材料和制作装载加固装置。 A.水泥B.砖C.盘条D.菱苦土

装载货物时,应使用必要的( )。A.装载加固材料和装置B.装载加固材料C.加固装置D.货车篷布

专用货车上附设的装载加固装置的技术性能应符合《铁路货物装载加固规则》要求。

专用线的货物装载、加固方法、加固材料必须符合()的规定。A、《铁路货物运输规程》B、《铁路技术管理规程》C、《铁路货物装载加固规则》D、《铁路专用线专用铁路名称表》

货物装载加固违反规定,造成货物损坏如何划责?

需要使用装载加固装置和加固材料的货物,应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查。

专用货车上附设设备作为装载加固装置的,其技术性能应符合()要求。A、《铁路货物装载加固规则》B、《铁路货物运输管理规则》C、《铁路货物运输规程》D、《铁路超限超重货物运输规则》

装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。

货物装载加固材料及装置的技术性能应符合国家标准、行业标准和《铁路货物装载加固规则》有关要求,以及()布的有关技术条件。A、铁路运输企业B、运输局C、铁路局D、铁路总公司

装载货物时,应使用必要的()。A、装载加固材料和装置B、装载加固材料C、加固装置D、货车篷布

装载加固方案应包括货物规格、准用货车、()等内容。A、装载加固材料(装置)B、装载方法C、加固方法D、其他要求

货检员主要的是负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。A、装载加固B、车辆技术C、货物装载D、捆绑加固

各装车单位在使用车辆、选择加固材料、确定装载加固方法等方面,严格执行()的规定。A、《铁路货物运输管理规则》B、《铁路鲜活货物运输规则》C、《铁路货物装载加固规则》D、《铁路运输安全保护条例》

货物装载加固使用不符合要求的捆绑加固材料和装置,造成货物损坏,如属于铁路责任,由()负责。A、发站B、装车站C、卸车站D、责任单位

货物装载加固材料及装置由托运人自备,其技术性能应符合国家标准、()和《铁路货物装载加固规则》有关要求,以及铁道部公布的有关技术条件。A、技术标准B、质量标准C、行业标准D、技术规范

托运人自装的货物,加固材料不符合承运人规定条件或违反装载规定,对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。

单选题货检员主要的是负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。A装载加固B车辆技术C货物装载D捆绑加固

单选题货检员主要负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。A装载加固B车辆技术C货物装载D捆绑加固

单选题装载货物时,应使用必要的()。A装载加固材料和装置B装载加固材料C加固装置D货车篷布

判断题需要使用装载加固装置和加固材料的货物,应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查。A对B错

单选题专用货车上附设设备作为装载加固装置的,其技术性能应符合()要求。A《铁路货物装载加固规则》B《铁路货物运输管理规则》C《铁路货物运输规程》D《铁路超限超重货物运输规则》

多选题装载加固方案应包括货物规格、准用货车、()等内容。A装载加固材料(装置)B装载方法C加固方法D其他要求

单选题货物装载加固材料及装置的技术性能应符合国家标准、行业标准和《铁路货物装载加固规则》有关要求,以及()布的有关技术条件。A铁路运输企业B运输局C铁路局D铁路总公司