单选题上线作业包括在线路和两线间进行除雪、除草、拾垃圾、()、减速顶、可控顶、停车顶、停车器检查等作业。A巡查B施工C安设防溜器具D清扫道岔

单选题
上线作业包括在线路和两线间进行除雪、除草、拾垃圾、()、减速顶、可控顶、停车顶、停车器检查等作业。
A

巡查

B

施工

C

安设防溜器具

D

清扫道岔


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

作业人员下道避车时,()。 A.两线间可放置机具材料B.作业人员和机具、材料不得停留在两线间C.作业机具,材料可不移出线路

人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查。() 此题为判断题(对,错)。

在装有减速顶的线路上作业时,最高车速不得超过()公里/小时。A、20B、15C、10D、5

遇有降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,()。A、应停止上线作业和上道检查B、可以上线作业和上道检查C、不充许上线作业,可以上道检查

遇有降雾,暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,()。A、线路上允许正常作业和上道检查B、禁止上线路作业C、必须作业时,应采取特殊安全措施

作业人员下道避车时,()。A、两线间可放置机具材料B、作业人员和机具、材料不得停留在两线间C、作业机具,材料可不移出线路

V停检修作业时,严禁作业人员进入非V停范围线路,动车组列车通过邻线()min前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点,严禁作业人员在两线间避让列车。

除雪或清理线路垃圾作业时没按规定设置防护,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

减速顶按功能可分为双向、单项减速顶和停车顶。

目的制动就是在溜放作业中使用手闸、铁鞋、减速顶、减速器等使溜出的车组减速,并停于预定地点的制动。

车务站段所属的既有线路上的减速顶、挡车器、停车器等行车设备的施工、维修作业,由()段(直属站)自行安排。A、工务B、电务C、车务

除军运、特运列车及车站固定的编发线外,不得在有减速顶及临靠高站台的线路上接发需进行列检技术作业的货物列车

上线作业包括在线路和两线间进行除雪、除草、拾垃圾、()、减速顶、可控顶、停车顶、停车器检查等作业。A、巡查B、施工C、安设防溜器具D、清扫道岔

除军运、特运列车及车站固定的编发线外,不得在()的线路上接发需进行列检技术作业的货物列车。A、有减速顶B、临靠高站台C、有停车器D、固定脱轨器

在溜放作业中,使用手制动机、铁鞋、减速顶、减速器等,使溜出的车组减速,并停于预定地点的制动称为()制动。A、停车B、间隔C、安全D、目的

上线作业包括在线路和两线间进行()、减速顶、可控顶、停车顶、停车器检查等作业。A、除雪B、除草C、拾垃圾D、清扫道岔

冬季除雪安全作业内容包括()A、作业时应加强交通管制。B、除雪应以机械为主,在机械除雪不能操作的地方可辅以人工除雪。C、除雪作业人员和除按本章有关规定执行外,应做好防滑措施。D、加强对排架、脚手架和土方工程的检查,防止倾斜和坍塌。E、现场道路应加强维护,斜道和脚手板应有防滑措施。

多选题上线作业包括在线路和两线间进行()、减速顶、可控顶、停车顶、停车器检查等作业。A除雪B除草C拾垃圾D清扫道岔

单选题遇有降雾,暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,()。A线路上允许正常作业和上道检查B禁止上线路作业C必须作业时,应采取特殊安全措施

单选题遇有降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,()。A应停止上线作业和上道检查B可以上线作业和上道检查C不充许上线作业,可以上道检查

填空题V停检修作业时,严禁作业人员进入非V停范围线路,动车组列车通过邻线()min前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点,严禁作业人员在两线间避让列车。

判断题目的制动就是在溜放作业中使用手闸、铁鞋、减速顶、减速器等使溜出的车组减速,并停于预定地点的制动。A对B错

单选题除雪或清理线路垃圾作业时没按规定设置防护,属于()问题。A红线BA1CA2DB

多选题除军运、特运列车及车站固定的编发线外,不得在()的线路上接发需进行列检技术作业的货物列车。A有减速顶B临靠高站台C有停车器D固定脱轨器

单选题车务站段所属的既有线路上的减速顶、挡车器、停车器等行车设备的施工、维修作业,由()段(直属站)自行安排。A工务B电务C车务

单选题在溜放作业中,使用手制动机、铁鞋、减速顶、减速器等,使溜出的车组减速,并停于预定地点的制动称为()制动。A停车B间隔C安全D目的

判断题减速顶按功能可分为双向、单项减速顶和停车顶。A对B错