拆卸磁电机飞轮可用拔卸器拉出。() 此题为判断题(对，错)。
充退磁的操作应在充磁机上进行,同时,将需要充退磁的测量机构接入()。 A.电源B.充磁回路C.测试回路D.冲退磁回路
永久磁铁通常采用的充磁方法有直流充磁和脉冲电流充磁两种。此题为判断题(对，错)。
永久磁铁通常采用的充磁方法有直流充磁和脉冲电流充磁两种。
检修磁电机时，不许敲击飞轮，不要使飞轮靠近火炉等高温处，以防（）。A、漏电B、漏磁C、漏油D、漏气
磁电机大多采用旋转磁铁式结构，按总体设计可分为单体式和飞轮式。其中单体式是将磁铁安装在内燃机飞轮上，其他各部件分别安装在内燃机上。
对磁电机充磁时，充电机的（）对接。A、N极应与磁铁的N极B、S极应与磁铁的S极C、N极应与磁铁的S极D、N极应与蓄电池的S极
飞行中，磁电机产生的点火电能来自（）？A、飞机电瓶B、交流发电机C、磁电机内的磁铁转子和线圈
永久磁铁通常采用磁化（或称充磁）方法有两种：直流充磁和（）充磁。
在（）装有固定指针，当飞轮“0”刻度对准指针时，柴油机第（）缸曲柄应在（）位置。（）A、机体上；6；下止点B、飞轮上；1；上止点C、机体上；1；上止点D、飞轮上；1；下止点
摩托车无触点磁电机主要由（）两大部分组成。A、转子和飞轮定子B、飞轮转子和定子C、转子和定子D、转子和整流器
磁电机是利用装有（）的飞轮转子作旋转运动来建立旋转磁场。A、电磁线圈B、电磁铁C、永久磁铁D、点火线圈
摩托车磁电机飞轮磁铁充磁应在（）上进行。A、发电机B、启动机C、充电机D、充磁机
摩托车磁电机飞轮磁铁充磁时，接通开关（），每次通电时间0.5S。A、1-2次B、2-3次C、3-4次D、4-5次
摩托车无触点磁电机的定子结构，与有触点磁电机比较，它用触发线圈代替了（）装置。A、充电照明线圈B、点火电源线圈C、断电器D、电容器
检测点火正时时，应注意观察磁电机飞轮的外圆柱表面上点火标记与曲轴箱上的标记。若飞轮上的标记提前出现，表明（）。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、点火提前角合适D、点火正时
电吹风直流永磁电机的定子是由（）组成的。A、一块永久磁铁B、二块永久磁铁C、二块硅钢片D、二组线圈
电吹风直流永磁电机的转子由（）组成了。A、二组线圈B、二块永久磁铁C、转子铁芯和电枢绕组D、二块永久磁铁
充退磁的操作应在充磁机上进行，同时，将需要充退磁的测量机构接入（）。A、电源B、充磁回路C、测试回路D、冲退磁回路
磁电系仪表测量机构的永久磁铁可以用（）通过充磁机的极头进行充磁。A、交流大电流；B、直流大电流；C、交流大电压；D、直流大电压。
单选题检测点火正时时，应注意观察磁电机飞轮的外圆柱表面上点火标记与曲轴箱上的标记。若飞轮上的标记提前出现，表明（）。A点火提前角过小B点火提前角过大C点火提前角合适D点火正时
单选题对磁电机充磁时，充电机的（）对接。AN极应与磁铁的N极BS极应与磁铁的S极CN极应与磁铁的S极DN极应与蓄电池的S极
单选题摩托车磁电机飞轮磁铁充磁时，接通开关（），每次通电时间0.5S。A1-2次B2-3次C3-4次D4-5次
单选题磁电机是利用装有（）的飞轮转子作旋转运动来建立旋转磁场。A电磁线圈B电磁铁C永久磁铁D点火线圈
单选题在（）装有固定指针，当飞轮“0”刻度对准指针时，柴油机第（）缸曲柄应在（）位置。（）A机体上；6；下止点B飞轮上；1；上止点C机体上；1；上止点D飞轮上；1；下止点
单选题检修磁电机时，不许敲击飞轮，不要使飞轮靠近火炉等高温处，以防（）。A漏电B漏磁C漏油D漏气
单选题摩托车有触点磁电机主要由（）两大部分组成。A转子和飞轮定子B飞轮转子和定子C转子和定子D转子和整流器