由于使用惰性气体保护,熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。( )
进行惰性气体保护焊时,如果保护气体的流量太大,将会形成涡流而降低保护层的效果;如果流出的气体太少,保护层的效果也会降低。() 此题为判断题(对,错)。
由于使用惰性气体保护,熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。A对B错
钨极惰性气体保护焊是以纯钨或活化钨(钍钨、铈钨等)为电极的惰性气体保护焊。
熔化极惰性气体保护焊和混合气体保护焊时,气瓶与热源距离应大于2m。
埋弧焊是采用()的焊接方法;A、活性气体保护焊B、渣保护C、渣—气保护D、惰性气体保护
熔化极惰性气体保护焊由于惰性气体不与金属发生冶金反应故保护效果较好。
熔化极气体保护焊英文表示为“GMAW”,英文“FCAW”则表示()。A、实心焊丝惰性气体保护电弧焊B、实心焊丝氧化性混合气体保护电弧焊C、管状焊丝气体保护焊
我们通常使用的TIG氩弧焊接属于()。A、熔化极惰性气体保护电弧焊B、熔化极活性气体保护电弧焊C、非熔化极惰性气体保护电弧焊D、非熔化极活性气体保护电弧焊
()能产生粗滴过渡。A、所有类型的保护气体B、CO2气体保护焊C、惰性气体D、惰性气体为主的保护介质
熔化极气体保护焊英文表示“GMAW”。英文“MAC”则表示()A、实心焊丝惰性气体保护电弧焊B、实心焊丝氧化性混合气体保护电弧焊C、管状焊丝气体保护焊
MAG是()焊接方式A、混合气体保护焊B、CO2气体保护焊C、惰性气体保护焊
熔化极气体保护焊通常根据保护气体种类和焊丝形式的不同分为:熔化极惰性气体保护焊、熔化极混合气体保护焊和二氧化碳气体保护焊。
电气焊通常按照电极是否熔化和保护气体的不同,分为( )。A、不熔化极惰性气体保护焊B、熔化极气体保护焊C、氧化混合气体保护焊D、球状焊丝气体保护焊
承载性车身常使用惰性气体保护焊进行维修,以保证修复质量,请简述惰性气体保护焊的作业工艺流程。
多选题车身中立柱内加强板更换时,要使用()的焊接方式。A惰性气体保护焊塞焊B惰性气体保护焊脉冲点焊C钎焊D电阻点焊
判断题修理人员在进行惰性气体保护焊焊接时,需要对焊机输入电压、焊接电流、电弧电压、导电嘴与板件之间的距离、焊炬角焊接方向、保护气体的流量、焊接速度和送丝速度等参数进行调整。A对B错
判断题惰性气体保护焊和活性气体保护焊的含义是相近的。A对B错
问答题承载性车身常使用惰性气体保护焊进行维修,以保证修复质量,请简述惰性气体保护焊的作业工艺流程。
判断题由于使用惰性气体保护,熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。A对B错
多选题电气焊通常按照电极是否熔化和保护气体的不同,分为( )。A不熔化极惰性气体保护焊B熔化极气体保护焊C氧化混合气体保护焊D球状焊丝气体保护焊
判断题惰性气体保护焊的连续焊焊缝可以使用钻头来切割。A对B错