单选题一艘国内航行的500总吨机动船,其建造于2000年9月,2010年1月船东拟将其投入到国际航线上营运。由于不知道船舶燃油质量控制的要求,特向船级社询问有关MARPOL公约附则VI的相关要求。船东提出船舶燃油质量控制可以从以下方面实施,正确的是()A燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉,但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于12个月B燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉,但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于24个月C燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉,但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于36个月D燃油样品油应由船方和供应商共同控制直到燃油被基本消耗掉,但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于12个月

单选题
一艘国内航行的500总吨机动船,其建造于2000年9月,2010年1月船东拟将其投入到国际航线上营运。由于不知道船舶燃油质量控制的要求,特向船级社询问有关MARPOL公约附则VI的相关要求。船东提出船舶燃油质量控制可以从以下方面实施,正确的是()
A

燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉,但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于12个月

B

燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉,但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于24个月

C

燃油样品油应由船方控制直到燃油被基本消耗掉,但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于36个月

D

燃油样品油应由船方和供应商共同控制直到燃油被基本消耗掉,但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于12个月


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根据SOLAS公约第五章“航行安全”规定:1984年9月1日前建造,从事国际航行的()总吨以上的船舶应装设一具机动艇一艘。A、300B、500C、1600D、2000

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某航运公司拟建造一艘总吨位不超过500总吨的300客位小型海峡渡船,投入到A国甲港与B国乙港之间的定期航线,两个港口之间的航程需四小时。在设计筹备阶段,船东认为该船小于500总吨,且为短途航线,SOLAS公约不适用。请问下列哪一种说法是正确的?()A、船东的观点错误,SOLAS适用于航行于国际航线的所有吨位的客船和500总吨及以上的自航货船B、船东的观点错误,SOLAS仅适用于100名旅客以上的国际航线客船C、船东的观点正确,SOLAS仅适用国际航线500总吨以上的自航货船D、船东的观点正确,SOLAS不适用于短途国际航线船舶

一艘国内航行的500总吨以下一般干货船,建造检验完成后,下列哪种证书不用签发?()A、 海上货船适航证书B、 海上船舶载重线证书C、 海上船舶防止油污证书D、 海上船舶船员舱室设备证书

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GMDSS系统适用的船舶是()。A、所有的在国际航线上航行的船舶B、在VHF覆盖区以外航行的船舶C、300总吨以内的近岸船舶D、300总吨及以上的公约船

核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行

船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船,其设计图纸于2004年2月审核批准,船舶于2004年3月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求?()A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)B、《国内航行海船法定检验技术规则》(2003)C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2002)D、《国内航行海船法定检验技术规则》(2001)

2011年9月1日以后建造的下列哪些国内航行海船,其航行灯应配有双套灯具。()A、 500总吨及以上船舶B、 1000总吨及以上船舶C、 船长50m及以上船舶D、 船长40m及以上船舶

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单选题SOLAS公约第五章规定()从2002年7月1日起分段执行配备AIS设备。A航行于国际航线的300总吨以上船舶B公约国航行于国内航线的500总吨以上的船舶C航行于国际航线的500总吨以上船舶和公约国航行于国内航线的300总吨以上的船舶DA+B