某航运公司拟建造一艘总吨位不超过500总吨的300客位小型海峡渡船，投入到A国甲港与B国乙港之间的定期航线，两个港口之间的航程需四小时。在设计筹备阶段，船东认为该船小于500总吨，且为短途航线，SOLAS公约不适用。请问下列哪一种说法是正确的？（）A、船东的观点错误，SOLAS适用于航行于国际航线的所有吨位的客船和500总吨及以上的自航货船B、船东的观点错误，SOLAS仅适用于100名旅客以上的国际航线客船C、船东的观点正确，SOLAS仅适用国际航线500总吨以上的自航货船D、船东的观点正确，SOLAS不适用于短途国际航线船舶
某航运公司拟建造一艘总吨位不超过500总吨的300客位小型海峡渡船，投入到A国甲港与B国乙港之间的定期航线，两个港口之间的航程需四小时。在设计筹备阶段，船东认为该船小于500总吨，且为短途航线，SOLAS公约不适用。请问下列哪一种说法是正确的？（）
- A、船东的观点错误，SOLAS适用于航行于国际航线的所有吨位的客船和500总吨及以上的自航货船
- B、船东的观点错误，SOLAS仅适用于100名旅客以上的国际航线客船
- C、船东的观点正确，SOLAS仅适用国际航线500总吨以上的自航货船
- D、船东的观点正确，SOLAS不适用于短途国际航线船舶
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关于非人身伤亡的赔偿请求,总吨位300吨至500吨的船舶,赔偿限额为( )计算单位。 A.167 000SXB 关于非人身伤亡的赔偿请求，总吨位300吨至500吨的船舶，赔偿限额为（ ）计算单位。A.167 000B.333 000C.46 666D.2 000 000
关于非人身伤亡的赔偿请求,总吨位300吨至500吨的船舶,赔偿限额为( )计算单位。 A.167000 关于非人身伤亡的赔偿请求，总吨位300吨至500吨的船舶，赔偿限额为（ ）计算单位。A.167000B.333000C.46666D.2000000
某验船师在对一艘沿海客滚船进行吨位计算时，认为该船滚装处所具有顶盖，总吨位计算时（）计入。总吨位计算为2200，则净吨位应为（）。A、不应该；1188B、应该；1188C、不应该；1100D、应该；1100
按航行时间划分，内河客船分为五类，按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船，其总吨位为200，自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时，各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船，其要求可按哪一类客船执行？
航运公司有一艘营运中的300总吨运木船，欲改装成装运危险货物的货船，并提出申请按照SOLAS公约第VII章“危险货物的载运”进行审图和检验。请问SOLAS公约第VII章适用于哪一类船舶？（）A、挂中国旗的所有船B、36名乘客以下的客船C、所有装载危险货物的船舶（包括小于500总吨的船舶）D、客船和500总吨及以上的自航船
下列哪种船舶应按照《船舶建造重要日期记录管理规定》进行船舶建造重要日期确认工作？（）A、总吨位为3000的内河矿砂船；B、总吨位为499的沿海油船；C、为伊朗建造的30万吨级VLCC油轮；D、总吨位为2890的沿海散货船。
单选题某验船师在对一艘沿海客滚船进行吨位计算时，认为该船滚装处所具有顶盖，总吨位计算时（）计入。总吨位计算为2200，则净吨位应为（）。A不应该；1188B应该；1188C不应该；1100D应该；1100
问答题按航行时间划分，内河客船分为五类，按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船，其总吨位为200，自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时，各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船，其要求可按哪一类客船执行？
单选题下列哪种船舶应按照《船舶建造重要日期记录管理规定》进行船舶建造重要日期确认工作？（）A总吨位为3000的内河矿砂船；B总吨位为499的沿海油船；C为伊朗建造的30万吨级VLCC油轮；D总吨位为2890的沿海散货船。