“空气位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。A、调压阀管到均衡风缸管B、调压阀管到作用管C、作用管到大气
电空位时，空气制动阀制动位沟通的通路是（）。A、均衡风缸通大气B、调压阀管与作用管C、调压阀管与均衡风缸管D、调压阀管与制动风缸管
电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A、均衡风缸通大气；B、调压阀管与作用管；C、调压阀管与均衡风缸管；D、均衡风缸与作用管。
空气位时，空气制动阀缓解位沟通的通路是（）。A、调压阀管与均衡风缸B、调压阀管与作用管C、均衡风缸管与大气D、调压阀管与大气
空气位时，空气制动阀中参与作用的是调压阀管和（）。A、列车管B、作用管C、调压阀管D、均衡风缸管
空气制动阀的管座上的三根管分别是（）。A、调压阀管；总风管；制动缸管B、作用管；调压阀管；均衡风缸管C、总风管；作用管；均衡风缸管D、调压阀管；制动缸管；均衡风缸管
（电空位操纵）空气制动阀在制动位，作用柱塞与转换柱塞沟通的通路是：（）A、调压阀管通均衡风缸管B、均衡风缸管通大气C、调压阀管通作用管D、作用管通大气
空气制动阀电空位时，下列通路正确的是（）。A、均衡风缸管通调压阀管B、调压阀管通制动缸管C、均衡风缸管通作用管D、调压阀管通作用管
在电空位时空气制动阀制动位沟通的通路是（）A、均衡风缸通大气B、调压阀管与作用管C、调压阀管与均衡风缸管D、调压阀管与制动风缸管
空气位时，空气制动阀在中立位，（）。A、调压阀管与均衡风缸管沟通B、作用管通大气C、各通路均被切断，单缓机车可下压手把完成D、均衡风缸管通大气
用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。A、制动位B、缓解位C、保压位
作用大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管和均衡风缸管连通。
“电空位”，空气制动阀在缓解位时的空气通路是（）。A、作用管到均衡风缸管B、作用管到大气C、调压阀管到作用管D、调压阀管到均衡风缸管
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A、调压阀管与均衡风缸；B、调压阀管与作用管；C、均衡风缸管与大气；D、调压阀与大气。
空气制动阀作为大闸使用时，转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断，而沟通（）至作用柱塞的通路。A、作用管B、调压阀管C、均衡风缸管
单选题电空位时，空气制动阀制动位沟通的通路是（）。A均衡风缸通大气B调压阀管与作用管C调压阀管与均衡风缸管D调压阀管与制动风缸管
单选题空气位时，空气制动阀缓解位沟通的通路是（）。A调压阀管与均衡风缸B调压阀管与作用管C均衡风缸管与大气D调压阀管与大气
单选题空气制动阀的管座上的三根管分别是（）。A调压阀管；总风管；制动缸管B作用管；调压阀管；均衡风缸管C总风管；作用管；均衡风缸管D调压阀管；制动缸管；均衡风缸管
单选题“电空位”，空气制动阀在缓解位时的空气通路是（）。A作用管到均衡风缸管B作用管到大气C调压阀管到作用管D调压阀管到均衡风缸管
单选题（电空位操纵）空气制动阀在制动位，作用柱塞与转换柱塞沟通的通路是：（）A调压阀管通均衡风缸管B均衡风缸管通大气C调压阀管通作用管D作用管通大气
单选题电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A均衡风缸通大气；B调压阀管与作用管；C调压阀管与均衡风缸管；D均衡风缸与作用管。
单选题空气制动阀作为大闸使用时，转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断，而沟通（）至作用柱塞的通路。A作用管B调压阀管C均衡风缸管
单选题空气制动阀电空位时，下列通路正确的是（）。A均衡风缸管通调压阀管B调压阀管通制动缸管C均衡风缸管通作用管D调压阀管通作用管
单选题用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。A制动位B缓解位C保压位
单选题在电空位时空气制动阀制动位沟通的通路是（）A均衡风缸通大气B调压阀管与作用管C调压阀管与均衡风缸管D调压阀管与制动风缸管
单选题空气位时，空气制动阀中参与作用的是调压阀管和（）。A列车管B作用管C调压阀管D均衡风缸管
单选题空气位时，空气制动阀在中立位，（）。A调压阀管与均衡风缸管沟通B作用管通大气C各通路均被切断，单缓机车可下压手把完成D均衡风缸管通大气