填空题列检作业场的复示站遇强热、激热预报时,应立即向铁路局()调度员报告,按规定处置。

填空题
列检作业场的复示站遇强热、激热预报时,应立即向铁路局()调度员报告,按规定处置。

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相关考题:

红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到()进行预报。 A、列调复示终端B、列检复示站C、车辆段复示站D、铁路局

THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(4)处选择()。A、热轴B、激热C、轴温D、强热

列检复示站发生的强、激热报警,()须立即通过录音电话通知路局监测站红外线调度员,监测站红外线调度员按强、激热预报程序预报。A、THDS动态检车员B、5T值班员C、段调度值班室D、列检值班员

预报微热时,由红外线调度员负责跟踪,遇微热热级提升时,按()处置。A、微热B、强热C、激热D、最大值

铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语向列车调度员预报。激热预报应在60秒以内完成。

铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站(以下简称铁路局集团公司监测站),车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或()。A、机检作业中心B、集中检测中心C、动态检车室D、列检待检室

红外线调度员接到强、激热报警后要对()分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。A、热轴报文B、波形C、自检信息D、全列温升

红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车跟踪三个探测站,在三个探测站内发生微热级热轴预报时,按()预报拦停甩车换轮;跟踪时发生激热或强热预报时,按热轴预报规定处理。A、微热B、强热C、激热D、热轴预报规定

铁路局THDS系统由铁路局车辆运行安全中心监测站、铁路局行调复示终端、车辆段车辆运行安全管理工作站、列检作业场复示站组成。

对强热、激热报警信息,铁路局集团公司红外线调度员须立即进行分析和确认,经确认的强热、激热信息使用语音记录装置良好的电话按标准用语通知车辆调度员,明确处置要求,同时列车调度员应在行调复示终端上点击确认,并按处置要求及时进行相应的行车调度指挥。

铁路局集团公司车辆调度员及时安排()按规定处理热轴铁路货车。A、车站B、列检作业场C、车辆段D、列检作业人员

列检作业场的复示站遇强热、激热预报时,应立即向铁路局()调度员报告,按规定处置。

经确认的强热、激热信息使用语音记录装置良好的电话按标准用语通知列车调度员,明确处置要求,同时列车调度员应在()上点击确认,并按处置要求及时进行相应的行车调度指挥。A、列检复示终端B、集团公司红外线调度中心C、THDS红外线网页D、行调复示终端

铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准:微热跟踪,强热前方站停车,激热立即停车。

单选题铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报,()负责本_站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。ATHDS动态值班员BTHDS动态检车员C列检值班员DTFDS动态检车组长

单选题经确认的强热、激热信息使用语音记录装置良好的电话按标准用语通知列车调度员,明确处置要求,同时列车调度员应在()上点击确认,并按处置要求及时进行相应的行车调度指挥。A列检复示终端B集团公司红外线调度中心CTHDS红外线网页D行调复示终端

单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(5)处选择()。A车辆段B列车段C机务段D检车员

单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(4)处选择()。A列车调度员B列检值班员C现场检车员D车辆调度

单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(2)处选择()。A列检复示站B列调复示终端C车辆段复示站D车辆运行安全监测站

判断题对强热、激热报警信息,铁路局集团公司红外线调度员须立即进行分析和确认,经确认的强热、激热信息使用语音记录装置良好的电话按标准用语通知列车调度员,明确处置要求,同时列车调度员应在行调复示终端上点击确认,并按处置要求及时进行相应的行车调度指挥。A对B错

单选题铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员,由()确定车次,及时安排停车、甩车。A机车司机B列车调度员C列检人员D红外线调度员

判断题铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语向列车调度员预报。激热预报应在60秒以内完成。A对B错

多选题红外线调度员接到强、激热报警后要对()分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。A热轴报文B波形C自检信息D全列温升

单选题按照“微热跟踪,强热前方车站停车,激热立即停车”的原则,微热由系统自动跟踪。铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报,()动态检车员负责本_站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。ATHDSBTPDSCTADSDTWDS

判断题对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检作业场应及时进行热轴故障检查和图像采集,并将检查结果报告车辆段调度员,车辆段调度员分别向铁路局集团公司红外线调度员、车辆调度员报告。铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起24h内将检查结果录入THDS。A对B错

单选题铁路局集团公司车辆调度员及时安排()按规定处理热轴铁路货车。A车站B列检作业场C车辆段D列检作业人员

填空题列检作业场的复示站遇强热、激热预报时,应立即向铁路局()调度员报告,按规定处置。

单选题THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(4)处选择()。A热轴B激热C轴温D强热